林焱挺/制图

对家住杭州三墩及申花板块的车主来说，南北通行是个纠结点。比如，想去文一路、文二路，基本上能选的就近道路，只有日渐拥堵的古墩路、丰潭路。

今年杭州治堵重拳出击，将打通9条断头路，开建15条。这其中，有两条断头路，将对城西南北交通拥堵起到一定的缓解作用。一条是今年计划打通的花蒋路。一条是拖了足足10年，被称为“城西最大断头路”的紫荆花路，6月底将开建。

在城西板块，紫荆花路是南北走向的城市道路，南面在西溪路口接灵溪北路，往北到了余杭塘河断了头，河对岸，是浙大紫金港校区门口的光明路。

打通这条断头路，其实就是要架一座过桥通道。为了尽量减少对周围居民楼的影响，这次设计的方案，采用了“上架景观桥行人，下建隧道行车”的方式。整个工程的范围，南起文一西路，北至萍水路。

今后车辆从星州街以南开始下穿，在浙大门口以北的位置出隧道。隧道有2个车道，1048米长。上面的景观桥，横跨余杭塘河，供行人和非机动车通行。桥面两侧各有3米宽的人行道，中间是8米宽的非机动车道。

目前，紫荆花路断头段即紫荆花路（萍水路~文一西路）工程已在初步设计阶段，得到批复后，进入施工阶段。按照计划，如果顺利的话，两年建成。

紫荆花路周边，即将开通的道路也有不少，比如今年年底，余杭塘路（丰潭路至紫金港路段）、紫金港路下穿隧道将建成。再往西还有今年要打通的断头路之一：花蒋路（留祥路-余杭塘路）。

有了这些道路，城西浙大紫金港校区附近的路网将丰满起来。特别是南北向的紫荆花路、花蒋路一旦打通，就能为古墩路、丰潭路分担不少交通压力。

今年计划打通的9条断头路

1、甬江路（秋涛路-钱江路）；2、天城东路（环站东路-明月桥路）；3、三新路（凤起路-景芳路）；4、东吴路（留祥路-区界）；5、长大屋路（东新东路-费家塘路）；6、花蒋路（留祥路-余杭塘路）；7、稼东路（民丰路-九沙大道）；8、育苗路（十字港-巨州路）；9、育英路（古墩路-南泉路）。