昨天，家住城西的王先生致电本报车市热线0571-85052800，讲述了他的遭遇：上周，王先生在莫干山路上遭遇了一个小事故，当时交警认定，对方全责。不过，当王先生修好车向对方讨要修理费时，对方给出种种理由，欠着修车款不给，有事还玩起“失踪”。王先生很苦恼，他也不想因此大动干戈，选择诉诸法律。

事实上，在一些从事保险的业内人士看来，如果车主对保险法有一定了解的话，可以通过“代位追偿”制度来挽回损失。业内人士表示，只要王先生把向第三方索赔的权利转让给自己投保的保险公司，保险公司就可以先行赔付他的损失，再找肇事方追讨修车款，这能在一定程度上减少车主的损失。

何谓“代位追偿”

对于“代位追偿”的概念，或许很多人还很陌生，保险法给出的解释是：因第三方对投保车辆的损害而造成保险事故，保险公司在赔偿金额内先行赔付给投保人，再代位行使车主对第三方请求赔偿的权利。这在保险法中被称为“代位追偿”制度。

在何种情况下，车主可以行使这种权利？杭州一保险公司负责人表示，当车主无法直接向第三方追讨损失时，可向保险公司提出代位追偿的申请，在填写了申请书后，保险公司会核实保险事实，在与投保人签订《保险权益转让书》后，便会在保险额度内赔付车主的损失，再履行代位追偿权，向第三方追讨车主所蒙受的损失。

对于车主而言，使用“代位追偿”的权利，能够降低保险事故对自己生活所产生的消极影响，防止由于第三方偿付能力不足而令投保人遭受损失。这里需要提醒车主的是如果采取这样的做法，则会留下一次理赔记录，下一投保周期的保费会有所提高。

要善于使用“代位追偿”

按照保险行业现有的规定，如果双方发生交通事故，无责方需要先行垫付费用，并将相关维修发票交给全责方，全责方得到保险公司赔付后再付款给无责方。

大部分情况下全责方都会履行自己的义务，可假如肇事者是“老赖”，事情就会复杂许多。“老赖”会以各种方式拒绝赔付修车费，甚至销声匿迹。如果金额巨大，无辜受损的车主会考虑发起诉讼，通过法院要求全责方尽快赔钱，但这种方式耗时耗力，在修车费用不多的情况下，很多无责的车主便自认倒霉，不想耗费精力去追偿车损。

实际上如果车主了解“代位追偿”制度，就可以直接寻求保险公司的帮助，保险公司在核实后，可与车主签署《保险权益转让书》，在车损险额度内先支付修车费用，再代位向“老赖”追偿。

除了这种情况外，车辆遭遇意外但第三者逃逸的情况并不少见。比如说，车辆停在一些公共区域，有些车辆会被人为破坏，以划伤车漆居多，而“肇事者”往往逃之夭夭，车主难以找到承担责任的埋单者。另外，当车辆停在没有视频监控的地方时，可能也会出现车辆尾厢被撞，而无良的第三方却逃离现场的“悲剧”。

在这两种情况下，车主难以直接向第三方索赔。为了减少自己的损失，车主可向保险公司提出“代位追偿”申请，由保险公司先支付维修费用，再代位追究第三方的责任。值得注意的是，只有投保了划痕险的车主，当车辆被划伤而无法找到第三方时，划痕的损失才能得到保险公司的赔付。