白塔公园的前身是闸口火车堆场，这里，依然保留了大量铁路元素。铁轨、仓库、火车、龙门吊、信号灯……不过，这些都被赋予了新的内容。

铁轨变成游客们散步的游步道。沿着铁轨，踩着旧旧的枕木，看着铁轨向远处延伸，很有感觉。

堆放货物的仓库，以后将有餐饮机构和婚纱摄影机构入驻，住在附近的“吃货”，又有口福了。

公园里，有两列火车，一列是已经退役的绿皮火车，就停在铁轨上做展示，有可能的话，里面的车厢也许会变成别具一格的火车餐厅。

还有一列火车是老式蒸汽火车，会冒出蒸汽，进站出站时，会发出清脆的铃声，很复古的感觉。火车一共有3节车厢，大概可以容纳100多位乘客。车厢里红色是主基调，木漆座椅，颇有文艺范。火车从白塔公园一头的月台出发，一直行驶到白塔为止。

白塔公园综合班班长周翙介绍：“蒸汽火车最快时速可以达到15公里每小时，整个公园转下来，估计五六分钟的时间。”

龙门吊，原来是用来调运货物的，如今，其中一座龙门吊换成了蓝灰色的新装，改造成了登高望景的好去处。沿着台阶爬到最高处，风光无限好。南面，是雄伟的钱塘江一桥；东面，可以眺望白塔；西面，可以俯视蒸汽火车来来往往。而且，钢铁龙门吊上还加装了一个箱体，里面会变成一个咖啡厅。想象一下，在龙门吊上喝咖啡，多么帅的一件事。

另外，通过亮灯工程，白塔公园还将成为杭州为数不多的适合夜游的公园。

白塔公园很有文化底子。边上有一条小河，河水青青，杨柳依依。这条河叫龙山河，还有一座闸口，叫龙口闸，有学者认为这里就是京杭大运河杭州段的起点。

当年，龙山河与钱塘江交汇，水运货物从这里输送往来；民国时期，外地人从这里下船登岸，总要先买份《地经》（也就是现在的地图），再按图索骥逛杭州……

白塔是座千年古塔，被誉为“晚唐五代至宋初南方以至全国此类石塔的经典之作”。记者从凤凰山管理处了解到，白塔主体的清洗工作已经完成。早年间，因为沾染潮气而产生的苔藓及火车烟熏过的痕迹没了踪影，终于配得上“白”塔的名声了。

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