之江路和老复兴路之间的白塔公园，今年元旦后，已经静悄悄地处于半开放状态了，这里有两列火车，还有纵横交错的铁轨。昨天，记者从凤凰山管理处了解到，现在的白塔公园并没有完全开放，还有一些收尾的工程。公园一期将在五一节整体开放。

坐一坐时速15公里的蒸汽火车

白塔公园的前身是闸口火车堆场，这里，依然保留了大量的铁路元素。

铁轨、仓库、火车、龙门吊、信号灯……不过，这些都被赋予了新的内容。

铁轨变成了游步道，堆放货物的仓库，以后将有餐饮机构和婚纱摄影机构入驻，住在附近的“吃货”，又有口福了。

公园里，有两列火车，有一列是已经退役的绿皮火车，就停在铁轨上做展示，有可能的话，车厢也许会变成火车餐厅。

还有一列火车是老式蒸汽火车，还会冒蒸汽，进出站时，会发出清脆的铃声，很复古。火车一共有3节车厢，大概可以容纳100多位乘客。车厢里红色是主基调，木漆座椅，颇有文艺范儿。火车可以从白塔公园一头的月台出发，一直行驶到白塔为止。

白塔公园综合班班长周翙介绍：“蒸汽火车最快时速可以达到15公里每小时，整个公园转下来，估计五六分钟。”

龙门吊，原来是用来吊运货物的，如今，其中一座龙门吊换成了蓝灰色的新装，改造成了登高望景的好去处。沿着台阶爬到最高处，风光无限好。南面，是雄伟的钱塘江一桥，东面，可以眺望白塔，西面，可以俯视蒸汽火车来来往往。而且，钢铁龙门吊上还加装了一个箱体，里面会变成一个咖啡厅。

白塔基本上已经“洗白”了

通过亮灯工程等，白塔公园还将成为杭州为数不多的适合夜游的公园。

白塔公园很有文化底子。旁边的一条小河叫龙山河，还有一座闸口，叫龙口闸，有些学者认为这里就是京杭大运河杭州段的起点。

白塔主体的清洗工作已经完成，早年间，因为沾染潮气而产生的苔藓及火车烟熏过的痕迹没了踪影，终于配得上“白”塔的名声了。

“现在最怕的就是石材碎裂引起的位移和塔身的平衡，现在我们正在请专家进行整体评估，下一步还要对塔身进行整体保护，包括补加材料进行塔身加固等工作。”凤凰山管理处文物科科长洪俊说，目前的白塔本体防风化保护方案已经做好，正在送上级部门审批。

白塔下方的地经（意为地图）广场，9块大石头分别展示着浙江省的地图，附近的一块巨大铜牌，描绘了南宋时期的整个京城图，这一整块区域都很适合小朋友们来学点知识、长长见识。以后，也许还会配上专业的讲解员为大家提供服务。白塔公园还为孩子们游玩预留了场地，现在塑胶跑道都已经全部铺设完毕了。