这是一辆老式蒸汽火车改装成的柴油发电车，后面有三节迷你车厢，每节能坐40人左右。

白塔公园综合班班长周翙（音huì）说，小火车跑起来会冒蒸汽，最快时速可达15公里，整个公园转下来，只需五六分钟。发车到站时，站台还会发出“丁零丁零”的声音提醒。这样的火车体验，应该会是小朋友的最爱。

沿着之江路一直往西走，离钱江大桥不远，有一座八面九层的白塔，和不远处的六和塔遥遥相望。

2012年底，白塔公园在这里动工兴建，计划今年5月1日正式开园。其实，今年元旦的时候，公园已经有了大致的样子，现在去逛逛也很有意思。

白塔公园在老复兴路、之江路上，各有三个出入口，整个公园的路围着白塔而建。

白塔是五代吴越时期，仿木构塔中最精美、最典型的一座，之前，因为水汽太重，白塔生了苔藓，看起来有些脏，去年已经清洗完毕。凤凰山管理处文物科科长洪俊说，接下来还要做塔体检测，看塔身有没有位移，有哪些裂隙需要补。如果怕看得不够真切，5月1日正式开园时，可以去白塔边的陈列室，那里会有一个1∶1的白塔塑像。

公园另一大特色是老铁路和小火车，园内保留着两条废旧的江墅铁路铁轨（江墅铁路是浙江省第一条铁路，其中杭州段就是从这里开始，一直开到拱墅区），沿着铁轨，可以走通公园东西两头。

一条铁轨上，停着一节退役的火车车厢。那是最老式的绿皮火车，淡蓝色的靠背座椅，能坐118个人。今后这里可能会设计成餐厅或者茶室。工作人员说，今年元旦以后，已经有人来这里拍婚纱照，就是看中了这里的历史感。

另一条铁轨，5月1日以后要利用起来通火车。

虽然小火车目前还不能坐，但我们现在可去公园龙门吊上看看风景。

设计人员在龙门吊上做了全玻璃的观景台。昨天小雨过后，烟雨蒙蒙，站在观景台上，可以看到烟雾笼罩的钱塘江和雄伟的钱江大桥、绿意盎然的白塔岭、公园里的白塔、小火车、儿童游乐园，风景好得没话说。

工作人员说，公园里保留下来的铁路遗存仓储式建筑，今后可能会做成茶室、餐厅、咖啡馆、影楼等，再以后，还要建铁路博物馆、知青纪念馆等。