此外,我在东坡路、曙光路、登云路、中山北路,也分别打了车,晚高峰过后,基本都是10多分钟,招手等来一辆。其中一个出租车公司规定,不准装打车软件。另外三个司机,只装一个软件,10个名额很快用完,司机也不多想,招手随便停。
春光出租车公司内部简报也在分析打车软件利弊
春光出租车公司,是杭州最大的出租车公司之一,公司最新一期内部简报上,有一篇有关手机打车软件的文章。
“司机要不要使用打车软件?使用打车软件有哪些利与弊?看法不同的驾驶员对此各持己见。
“支持方认为,打车软件可以使司机前后衔接,减少无谓支出,降低空驶率,减少油耗,还能增加司机收入。
“反对方认为,它有安全隐患。有位老师傅亲眼看见有个年轻司机为了接客更灵活,仪表台上架着的各类手机、迷你iPad,一共有4个,简直是三头六臂的牛人。
“此外,打车软件加价功能,容易引发乘客纠纷。还有乘客说支付成功,但司机却说没有收到也容易引起纠纷。”
出租车司机到底能不能用打车软件,目前相关管理部门还没有明确规定。春光公司说,从公司的角度来说,考虑更多的还是驾驶员的行车安全,以及避免司乘矛盾。