杭州全面推进“改革创新年”、“项目推进年”、“优化服务年”工作
实行最严格的环境监控、治理和执法
昨天,杭州市政府召开全体扩大会议暨全面推进“三个年”工作动员大会,所谓“三个年”,是指推进“改革创新年”、“项目推进年”、“优化服务年”。
会议发布了推进“三个年”工作通知,要求抓紧出台2014年改革计划,深化完善全年工作任务,切实抓好任务分解,确保各项任务责任到人、细化到事、明确到目标、具体到时间,努力实现改革红利最大化。
杭州市建委、杭州市环保局等部门分别公布了今年各项目标任务。
精简机构 财政供养人员只减不增
杭州市政府提出,要进一步强化政府公共服务、市场监管、社会管理和环境保护等职能,全面推进市、区机构改革。
包括推进大部制改革,理顺关系,精简机构,确保财政供养人员只减不增;合并审批职能,精简审批事项,下放审批权限,提高审批效率。
要理顺萧山、余杭两区体制机制,建立新型市区管理体制,完善市区两级财政管理体制,促进城区基本公共服务均等化。
年内建成秋石三期高架主线
2014年,杭州市建委提出目标:建成地铁2号线一期工程东南段18.4公里;加快续建1号线下沙延伸段、2号线一期工程西北段及4号线一期共计26.74公里;全面开工建设轨道交通二期工程,2号线二期工程及5、6号线一期等共约99.66公里。
年内建成秋石三期(机场路——钱江三桥)高架主线;打通杭行路等4个平交口“梗阻”;开工建设文一路地下通道,续建环城北路地下通道,继续加快推进天目山路快速路提升工程(中河立交—绕城西线)及留石快速路提升工程的前期调研。
推进“二绕”建设,开工建设西复线工程,加快钱江通道南北延伸线建设,启动留下立交出入口建设前期,加快续建下沙文汇立交,系统衔接德胜快速路,启动建设下沙南出口立交,开工建设沪杭高速抬升工程(彭埠立交—德胜路)。
力争尽快实施主城区“错峰限行”升级方案
充分利用地下空间,加快静态交通建设。今年,全市地下空间新开工300万方、新竣工200万方。加快市区停车场库建设。加大配建泊位建设力度,继续推进公共停车场库建设,全年计划新增停车泊位5万个,计划竣工7000个公共泊位,新开工和续建约1.2万个泊位。
同时,杭州市城乡建设委员会提出,要科学确定主城“错峰限行”升级方案,力争尽快实施。
加大环境处罚力度 提出5个“最严”
“加快污染产业淘汰整治,加大环境违法处罚力度,通过最严格的监管,有效地震慑环境违法行为。”杭州市环保局提出了5个“最严”:实行最严格的准入,最严格的监控,最严格的治理,最严格的执法,最严格的制度。
同时,要建立公安环保执法队伍,开展最严格的环境执法专项行动,让污染企业付出惨重的代价。
进一步加大雾霾治理措施和成效的考核比重,增强考核的刚性力度,督促各区县政府及部门加大“治气”的力度。
■新闻助读
两种错峰限行升级方案已拟定
此前据杭州媒体报道,目前杭州交警部门已拟订了完整的限行升级方案:
第一种方案:早晚高峰错峰限行的时间各“延伸”半小时。早上推迟半小时,由7:00开始,到9:00结束(目前是8:30结束);晚上提早半小时,由16:30起(目前是17:00),到18:30结束。一天中总共错峰限行的时间,由目前的3小时延长到4小时。
第二种方案:白天全天候限行,具体时间从7:00-19:00。