调查问卷详细列出了杭州市采用过的多数治堵措施，请市民逐条评价，统计结果显示，市民对马路设置隔离护栏、公交专用道以及红绿灯智能交通管理的不满意度位列前三，高达70.2%。

调查显示，杭州市主城区居民有92%认为可以改进，仅有8%的市民认为治堵无望，可见，市民对政府治理交通拥堵还是抱有很大的期望和信心的。

但在认为“可以改进”的市民之中，34%的人对改善后境况非常乐观，58%市民认为可以改进但改进的空间很小。如何提出切实可行的措施根治交通拥堵问题，真的是件头痛的事。

5成市民

要求增加公共交通

针对“你认为在治堵方面，政府做得最好的是”这一问题，除了公共自行车得到高度评价外，市民对其他公交优先措施的评价普遍不好。因此，即使在提高公交服务水平的前提下，仍有37.9%的市民未必选择公共交通。公交存在的诸多问题长期得不到解决，是根本原因。

从调查结果看，市民认为政府做得最好的治堵措施是公共自行车（占肯定性评价中的72.8%），做得最差的是城市道路建设（占24%），认为道路方面最应该治理的是道路交通组织与管理（占全部被调查市民的48%），认为车辆方面最应该治理的是非法营运车辆（占全部被调查市民的26%）。同时，市民对交通拥堵整治，也提出了不少建议。“增加公交和地铁等公共交通”得票超过50%，而“提高停车费”和“增加出租车数量”得票只有100多票，支持度仅5%。

其他还有：11%市民认为在出租车管理方面有待完善，13%市民认为严惩各类交通违法行为力度有待加强，9%市民认为政府在整治四小车方面缺乏完善的条例。

9成市民

认同文明出行

政府大力实施交通治堵措施的同时，更需要有市民的配合。调研显示，市民并不缺乏良好的交通意识。当被问及您可以为治堵做些什么的时候，38.72%市民表示其可以通过错峰上下班来为缓解交通拥堵出一份力，92.13%市民会通过文明出行，不违反交通规则的方式配合政府的治堵政策。也有23.34%市民表示会尽量避免自驾出行。但是，目前市民在交通治堵中的参与度普遍较低。只有12.53%市民会主动参与，79.35%市民是很少或者基本不参与，有8.12%市民完全不参与。

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