天气一日比一日暖和，号称史上最温暖的春节即将到来。想好怎么happy了吗？

出境游太贵，走亲戚太累，宅在家里又太浪费，不如来唱骑游吧！

从2011年杭州启动实施“三江两岸”生态景观保护与建设工程以来，绿道已经越来越成为一张杭州旅游的金名片。江水清澈、绿道蜿蜒，骑一辆单车，畅快前行，呼吸温和纯净的风，把所有细微的感动收入囊中。在这个温暖的春节里，在三江两岸，畅游江南最美的风景线。

绿道

探索中前行，发展中求新

绿道概念起源于上世纪70年代的西方国家，在我国的实践起步于2010年广州亚运期间，是一种创新的理念，正处在探索前行的阶段。

2011年，杭州市启动实施“三江两岸”生态景观保护与建设工程。“三江两岸”建设中，有一个重头戏，就是绿道建设，要用几年时间，打造一条生态、休闲、宜行、宜游的绿色廊道，长三角第一个“绿道旅游区”，中国第一个“自行车旅游区”。

市旅委规划处副处长韩忠伟说，从绿道项目而言，它是一项融休闲、运动、生态为一体的国际时尚旅游产品，虽不能产生很大直接经济效益，却是实施城乡一体化战略、推进旅游产业转型升级、落实生态文明、打造和谐杭州的重要抓手。三江两岸区域旅游资源密集，是我市旅游产业发展的新蓝海，是推进我市旅游业转型升级不可或缺的部分。

市旅委于2011年编制完成《杭州市“三江两岸”区域旅游规划》和《杭州市“三江两岸”绿道规划》，规划“三江两岸”绿道全长716公里，以下沙和江东新城为起点，沿钱塘江、富春江、新安江两岸，连结千岛湖环湖绿道，实现“三江两岸”全线贯通。通过绿道这一主轴将沿线30个城镇、80多个旅游景点、145个乡村、11个风情小镇、60个旅游（规划）码头等旅游要素串珠成链、顺藤结瓜。

2011-2013年，“三江两岸”绿道已完成200多公里，建成一批精品绿道，如淳安环千岛湖绿道、建德乌石滩-子胥野渡绿道、桐庐梅陇绿道、富阳滨江南大道绿道、之江双浦沿江绿道等。2014年，绿道建设已经进入了攻坚阶段，三江两岸绿道建设总里程争取不少于100公里，同时加快绿道沿线旅游服务配套设施布局，市旅委将推进建设绿道游客中心、绿道驿站以及公共自行车系统，同时，按照三江两岸旅游发展的需要，并结合当地实际情况，规划建设一批旅游码头，逐步完善三江两岸旅游服务配套设施。

到2015年，“三江两岸”将基本建成一条“山水秀美、生态宜居、城景交融、和谐发展”的黄金生态旅游线，实现“宜居、宜业、宜游”目标，使“三江两岸”地区成为休闲旅游的目的地、经济发展的新“蓝海”、城乡区域统筹的先行区、生态文明建设的示范区。

一条绿丝带，串起江鲜野趣

到“三江两岸”骑游，绿树成荫，江风阵阵，从千岛湖到新安江，从富春江到钱塘江，一路地势转换，一路风景无限。骑累了，渔家乐中自有江鲜美酒款待。绿道就像一条神奇的绿丝带，将沿线的众多景点串联在一起，移步易景，浑然天成。

建德段绿道全长69公里，由子胥渡始，一路向西，经富春江小三峡，峰回路转中，让你体会“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”的无穷韵味，犹如名作《富春山居图》的实景再现。行至三都大桥，金秋时节，满山的蜜橘使你加速前行，累了，可以到渔村休憩，尝一回渔家宴。

渔村坐落在富春江边的山岙之中，几十间白墙青瓦的民居在绿树掩映下，颇具“有家皆掩映，无处不潺湲。好树鸣幽鸟，晴楼入野烟”的意境。随便走进一家，点上红烧鱼块、干炸小鱼、砂锅鱼头几道菜，不一会儿就热烘烘地端上来。拨开那红艳艳、绿灿灿的辣椒，夹一块鱼肉，滑嫩无比，辣劲十足，是对味蕾最好的抚慰。再来两道山中野菜，韭芽嫩得发甜，蕨菜清香扑鼻，无须多少调料，滋味十足。当然喜欢重口味的最好是来一盘炒青椒，再上一碗百米饭，淘点鱼汤，拌些辣椒，把这鲜香爽辣一股脑儿吞下肚，让你在这个春节过足嘴瘾。

吃完江鲜，还可以走走玉泉古寺，逛逛梅城古镇，穿行石板桥、古巷间，定川门下品味千年严州府的沧桑。目前，梅城老虎桥至子胥渡段的绿道已经贯通，2014年，建德争取实现“三江两岸”绿道建德段全线的基本贯通。一路西行，廊桥驿站、乡野古寺、古镇夕阳慢生活，或骑行、或漫步、或泛舟，好不惬意。

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