近江路口的夜宵摊已不见踪影

三桥快车道何时不再有电动车

从去年开始，杭州交通治堵正在持续进行之中，建设更多的道路，培养良好的出行习惯，发展公共交通系统，这些都是为了让大家的出行更为顺畅和安全。顺畅和安全，这也是人们对交通出行的期盼。

回顾2013年度民情速递关于交通出行的报道，我们发现，要实现顺畅和安全，相关部门还有很多的事情要做。

1 三桥快车道上电动车来来往往

安全在这里被忽视

态度：★★☆☆☆ 效果：★☆☆☆☆

事件：钱江三桥的快车道上，无论什么时候去，总能看到一拨又一拨骑着电动车和自行车的人，他们骑行在飞驰而过的机动车边；堵车时，穿行在机动车的缝隙中。这样的车流，这样的车速，发生车祸的危险随时存在。记者拦访了10名骑上快车道的电动车车主，他们都知道这样危险，但一来非机动车道既窄又难骑，二来楼梯上下不便，所以选择了骑快车道。

上城交警部门表示，他们会尽力安排人员管理，特别是早晚高峰时期，但要根本解决这个问题，感觉力不从心。

回访：实际上，这已经是近3个月内记者第三次来到钱江三桥，目的都是一样，看看快车道上电动车穿行的情况是否有改善。

1月22日下午，记者从之江路清江路路口的楼梯爬上三桥，在楼梯上，有名骑电动车的女车主，正绷直了腿将电动车往上推，推上桥后，她稍微停了会，喘了几口气才骑上车离开。隔着一道铁栏杆，一边是钱塘江水，一边就是快车道。虽然不是早晚高峰，过江的电动车不是很多，但大多数还是选择了快车道。

有电动车车主完全把快车道当成了非机动车道，后座上绑好的货有点松了，就停下来重新绑过，路过的汽车不得不小心地绕开。

点评：问题依旧在，办法何时有？

2 和盛路上的栏杆被私拆不少

路口建了个临时停车场

态度：★★★☆☆ 效果：★★★★☆

事件：拱墅区有一条小路叫和盛路，长400多米，是一条断头路，路边有名城燕园、凯德视界、天阳上河和嘉泰馨庭四个小区，长期以来，业主习惯将车靠路边斜着停。

去年3月15日，和盛街上突然装上了护栏，在两边各隔出了一个非机动车道。车主就紧贴着两边护栏把车停到了机动车道上。因为交会空间有限，这条路更堵了。拱墅区城市建设发展中心相关部门负责人说，安装护栏是根据设计图纸建造的。

拱墅交警部门介绍，每天，他们都会派人去管理乱停车问题。至于护栏能不能拆，路面能不能划车位，需要市交警部门根据情况来决定。

回访：在装上隔离护栏之后，和盛路上的交通有段时间一团糟，附近小区的居民一出门就被堵在了路上。

1月22日下午2点多，和盛路上紧贴护栏停在机动车道上的车子并不多，只有10多辆车，其中一辆车的挡风玻璃上贴着纸，上面有张交警提醒，是拱墅交警大队放上去的，交警提醒说，拱墅交警大队配合拱墅区政府以及相关街道在周边寻找停车场，经多方努力，小河路和盛路口已建了公共停车场，有车位300多个。2月20日起，和盛路违法停车要拖移和拍摄。

交警所说的停车场就在和盛路口，有370个包月车位，包月费用为每月200元，已经进行了预登记。停车场虽然还没开始正式使用，但已经停了不少车子。

沿着和盛路往里走，经过嘉泰馨庭之后，记者发现里面的护栏基本都被拆了，业主们又恢复了最初斜靠路边停车的方式。天阳上河的保安说，护栏是附近居民拆除的，拆除后扔在一边，前段时间被交警运走了。

点评：没有停车场之前，护栏该不该装，值得商榷。

3 菊香苑门口斑马线仍是“虚拟”状态

提醒牌作用不是很大

态度：★★★☆☆ 效果：★☆☆☆☆

事件：下城区菊香苑小区的大门，正对着东新路，对面有菜场、餐馆、中心广场等，居民每天过街基本选择直接横穿马路。此处并无斑马线，已发生多起事故。

实际上，离这个口子左边50米、右边70米，都有一个红绿灯控制的路口，但居民不愿意绕行，不少居民天天盼着这条虚拟的斑马线有一天能变成现实。

杭州市交警支队秩序处曾会同下城交警大队和石桥街道到实地察看过，并就此进行了协商。交警部门认为，由于和左右两条斑马线距离太近了，菊香苑大门的斑马线根据规定肯定是划不来的，他们会追加提醒标志：一是和街道社区联合劝导居民绕行50米，去走路口斑马线；二是提醒过往司机，这里是小区出入口，经过时减速慢行。

回访：这条被交警部门拒绝的虚拟斑马线，在进入2014年后依然发挥着作用。

和之前几次来时比，情况并没有明显的改善，车流之中，小区进出的居民习惯性地横穿马路，有经验的驾驶员，则会到这个口子稍微减点速，以防发生事故。

口子上，有提醒行人乱穿马路危险的警示牌，也有“前方50米有人行横道线”的提醒，从现场看，这些牌子的效果微乎其微。

点评：不得不再用“依旧”两字，这里真的依旧没有变化。

４ 近江路口的夜宵摊不见了

堵车没了，油烟味也没了

态度：★★★★☆ 效果：★★★★★

事件：在近江村牌坊下面，有几家无证摊贩摆了七八年，每天营业到凌晨，无证摊贩还长期占道经营，导致路面越来越窄，成了一个堵点，除了交通堵塞，烧烤的油烟以及噪音也是居民头痛的地方。

见报后，近江商业广场管委会在这条路的两边划出黄线，黄线的距离要保证两辆车能正常交会，摊贩只能在黄线内经营。

情况好过一阵，但在去年4月，堵塞再次出现，这一次，近江村商业管委会召集了摊贩开会，对这几家摊贩停业整顿了5天，并且和6名摊贩签订了责任书。责任书要求，发现摊贩有超出黄线经营者，第一次给予口头警告，第二次罚款200元，第三次清退出场。

回访：1月23日晚上，当记者来到近江村牌坊下，发现曾经热闹无比的夜宵摊位早已经没了踪影，唯一表明这里曾是夜宵场所的证据，只有一侧被烟熏黑的墙壁。

由于两边夜宵摊位的“失踪”，近江路与秋涛路交叉口位置的拥堵情况也明显缓解。尽管近江路两侧仍然停满了车辆，但仍然空出了近两个车道的位置，两车能顺利交会。

附近一名快捷酒店工作人员告诉记者，恼人的夜宵摊位是去年八九月份搬走的，近江路堵车的情况也随之缓解。“这个口子不堵车肯定好，而且摊位没了之后很多旅客也没有再提出油烟味大的投诉。”

点评：多次采取措施，换来了不堵车的效果。

５ 秋涛路解放东路口晚高峰能调头

附近居民烦恼少了许多

态度：★★★★☆ 效果：★★★☆☆

事件：住在解放东路北侧清泰小区和绿茗社区的有车族有点烦，烦恼的主要原因是解放东路秋涛路口禁止调头了。

在城西工作的何女士说，下班如果走新城隧道，出隧道后，她得一直开，开到解放东路钱江路口才能调头，这一来一回，要比往常多开1.2公里左右，如果那两个路口堵车的话，花的时间就更长了。

报道见报之后，江干交警部门介绍，每天下午5点到下午6点半，该路口调头的口子被打开了，如果在这个点回家的居民，从新城隧道出来可以调头到清泰小区或绿茗社区。

回访：1月23日晚上6点15分左右，正值交通晚高峰时间，解放东路与秋涛路交叉口用于调头的栅栏打开着。记者等候了三个左转弯灯次，仅仅只有4辆车从解放东路西向东方向原地调头，这样的车辆调头并没有影响到周边方向车辆的正常行驶。

正在该路口执勤的四季青中队王警官告诉记者，目前打开调头栅栏并不仅仅局限于晚高峰，早高峰车流量大时，也会由协警负责打开转向口并进行交通疏导。“在不能调头的时间段，还是有一小部分司机会违反交通规则的。这种情况我们一般以疏导劝告为主，并不进行3分100元的处罚。但还是希望司机朋友们能到前方钱江路调头。”

点评：符合群众利益的措施才是好措施。