东站西大门夜里关闭 乘公交赶火车要暴走20分钟
杭州网 发布时间：2014-01-16 06:55
夜间紧闭的西大门，让许多晚上来赶车的乘客无所适从。
杭州的春运大潮里，今年多了一个绝对的关键词：火车东站。
从去年7月1日，新杭州东站揭开面纱开始，这座拥有15座站台30条轨道的超级车站就成了杭州交通一个重大枢纽中心，特别是西广场的开通，兼之春运即将进入高潮，如何更快更好地转运旅客，是一道摆在它面前的选择题。
不过前几天，读者小刘给本报96068热线打来电话，说起了一段郁闷事：“虽然白天市区坐公交车去东站方便了许多，但晚上去坐火车就麻烦了。公交夜间通宵线，都在西广场，但出站口却靠近东广场。晚上下了火车去坐公交，要穿过整个东站，费时费力，很不方便。”
东站的夜晚真的这么不方便吗？昨晚，记者前往东站，实地体验了一番夜间东站的“尴尬”。
下了夜班车
坐公交得穿过整个地下一层
昨晚十一点，记者来到西广场。在这个时间点，地铁已接近末班，大部分日常公交线路也已经停运。除了出租车，打算在这个时候去市区的乘客，坐公交夜间通宵车是唯一的选择。
记者先将东西广场的两个公交停车场都走了一遭，再来到小刘提到的到达层，发现无论是停车场还是出站口的公交班次信息表上，都在提醒着此时的乘客，要坐公交夜间通宵线，得去西广场：五趟开往市区方向的公交夜间线始发位置，都是位于西广场，且并不经过东广场。
原来，西广场开通之后，西广场的公交枢纽也投入使用。这让公交线路增加了很多，但是夜间线路，也因此都从原来的东广场搬迁到了西广场。
记者注意到，虽然夜间可以乘坐的公交车，都是位于西广场，但坐火车到达杭州的乘客，却都是从靠近东广场的三个出站口出站的。
这是为何？东站管委会的工作人员解释说，在经停东站的列车中，高铁动车一般晚上10点多就基本没有了，10点30分之后停靠东站的，都是普速列车。
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别看都是火车，但普速车、动车、高铁所跑的铁轨都不一样。在东站，停靠普速车的两座站台五条铁轨，都是靠近东广场的。
于是尴尬来了——如果要去坐公交，刚下火车的你得横穿一个到达层，从东站的东头走到西头，才能坐上公车。以至于不少乘客，都会不死心地往出站口边上的东广场绕上一圈，看看是否有公车可以就近搭乘。
来源：钱江晚报 作者：记者 蒋慎敏 吴崇远 段罗君 文/摄 梁津铭/制图 编辑：郑海云
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