昨天傍晚，德胜快速路保俶北路下匝道口，交通协管员在斑马线两侧维持秩序。 记者 陈中秋 摄

重开斑马线是为方便大家通行

过往行人非机动车切勿闯红灯

下桥的车辆也请注意减速让行

2013年12月30日，随着德胜快速路（高架）全线开通，通往德胜快速路西端出入口的文一路保俶北路口，实行了车道封闭措施，原来从保俶北路去西溪河下的斑马线被取消，行人过街只能绕行几百米，而此处原本规划的过街地道，还需要相当一段时间才能建成。

这一措施实行后，许多附近居民觉得不方便。为解决行人过马路的问题，市各有关部门经过郑重考虑，决定从1月14日起，在文一路保俶北路口，重开一条横跨文一路的南北向斑马线。

昨天是斑马线开通第一天。此前相关部门担心，重开的斑马线会不会对德胜快速路上下口的通行造成影响，行人、非机动车是否能够绝对安全地通过斑马线？

从我们实地查看的情况看，这些担心不无道理。

晚高峰下桥车辆

距斑马线排起200米长队

昨天下午4点，来到文一路保俶北路口，在路口正中央位置，已赫然多了一条斑马线。

斑马线四角分别竖立了告示牌：“人行过街横道开放时间：6:30-21:30，其他时间请绕道通行。”

下午4点20分，附近的文一街小学放学，大批学生和家长涌向路口，斑马线上的绿灯亮起时，人群快速前行，8米宽的斑马线，瞬时被行人和电动车占满。

斑马线绿灯时间为45秒，以小学生的步行速度，横穿文一路也很宽裕。

而从德胜快速路上下桥的东西向车辆每次绿灯时长118秒，比行人通行时间长得多。可即便如此，昨天晚高峰时，从德胜快速路下桥的车辆，队尾还是一直排到莫干山路上方，距离路口斑马线约200米，这比相关部门之前作出的排队20米的预计，情况更加严重。

不过，反方向从文一路上高架的车辆，基本没有出现排队情况。

现场交警分析，一是晚上西向东流量本来就不大，二是教工路口和保俶北路口的信号灯都是“母子灯”，对通行影响相对较小，但在早高峰可能也会出现排队。

路口报刊亭的老板说，相比晚高峰，昨天早高峰时段，路口更繁忙。

路口各有一个交警协警疏导

闯红灯行人还是很多

昨晚5点，随着文一路流量不断增多，西湖交警四中队的民警不断增援到路口指挥交通。

交警部门在新开设的斑马线两侧各安排了一名交警和一名交通协管员，提醒行人和非机动车不要闯红灯，不要越线。

可是，在昨天傍晚路口蹲守的一个小时里，几乎每个斑马线绿灯变红灯的刹那，都有行人不顾劝阻，“抢灯”通行。

我看到，一位行人甚至在红灯时只身闯进穿梭的车流，一位协警上前把这位闯红灯的行人拉回到人行道边上，她还一脸不解。

在闯红灯的人群中，有上班族，有骑车的行人，还有带孩子放学回家的老人。

他们常常在红灯时直接冲往马路对面，逼停正在行驶的汽车，实在走不了的，就只能被滚滚车流阻挡在马路中间，动弹不得。

路口协警说，他们一直要在路口执勤到晚上9点半，等斑马线关闭后才能离开，“我们管着都有人闯红灯，不管的话更不得了了！”一位协警说，晚上平峰时段，车少了，速度快了，这时候要是有人闯红灯，真的太危险了。

在此快报呼吁斑马线两端的过往行人和非机动车，斑马线已经为了大家的通行便利重新打开，大家千万再不能为了争这短短的几秒钟，让家人为自己的交通安全担惊受怕！从德胜快速路下桥的车辆司机，也请一定注意减速让行！