随着杭州下沙区、江东新城等江东大桥周边区块的大规模开发，途经江东大桥和绕城高速东线的大型运输车辆日益增多，大量装载石材、煤和钢材等超限运输车，也在夜间偷偷跑上江东大桥，使得桥梁承受巨大的压力，对大桥结构安全也造成隐患。

以2013年1月份为例，从萧山往下沙方向途经大桥的车多达25.4万辆，其中总重55吨以上的车辆数有3894辆，而车货总重最大的达176吨。自江东大桥开通以来，最重一辆“超限王”货运车辆总重达215吨。

“超限车对大桥安全构成严重威胁，且这些车超限装载，在行驶过程中，制动性等都会受影响，对过往小车的行驶安全也不利；超限车装的石子、渣土往往有抛洒滴漏现场，威胁过往车辆行车安全，同时也污染环境。”杭州高速路政大队路政法制办主任王臻韬说。

在日常24小时不间断治超基础上，由杭州市政府主导，市交通运输局牵头，杭州市公路管理局联合属地下沙管委会、下沙公安分局以及下沙公安交警等部门，在1月13日夜间9点至14日早晨7点，对江东大桥开展车辆超限超载联合整治行动。

行动期间，共出动公路路政执法人员45人、公安治安20人、公安交警10人，执法车20余辆，相关部门负责人现场协调指挥。共查获超限车辆14辆，其中车货总重最重的超限车达131.28吨，超限76.28吨,超限率达138.7%。