这两天杭州夜间气温已降到零下，江干区三堡排涝工程工地，200来工人仍在热火朝天地连夜苦干。随着杭州“五水共治”水利建设三年行动目标的明确，本周，杭州市林水局启动了“冬修水利热潮行动”。

城市内涝顽症如何有效缓解，投资逾10亿元兴建的三堡排涝工程就是答案之一。昨天，记者来到项目工地“刺探军情”。

汛期主排涝，抽低运河水

在杭州三堡船闸西侧不到5米处，一个面积超2万平方米、深10多米的大坑里，工人正在现场浇筑支撑排涝泵站的混凝土基座。因为施工紧邻运河水，即便是寒冬腊月，三堡排涝工程的混凝土凝固，依然要用制冷剂打出的冰水处理，以杜绝细微开裂诱发的安全隐患。

金国栋说，三堡排涝工程设计有四台排涝机组，未来，它们的运行，完全听命于杭州拱宸桥段京杭大运河的水位。如遇1999年那样百年一遇的洪水，三堡排涝工程可向钱塘江排水0.92亿立方米，降低杭州城区拱宸桥水位40cm，高水位持续时间减少120小时。

杭州市南排工程建设管理处副处长金国栋透露，根据部署，三堡排涝工程2015年汛期（4-10月）前要投入使用。当拱宸桥运河水位依次超过2米、2.4米、2.8米和3.2米时，三堡排涝泵站第一台、第二台、第三台和第四台机组先后开闸，把大运河水源源不断地往钱塘江抽，4台机组火力全开，24小时能抽走1700万立方米的水，相当于1.5个西湖。

金国栋说，一直以来，杭城排涝是通过内河往运河走的，运河在三堡船闸处又和钱塘江相通，但江水水位常年高于运河水位，运河无法自主排涝，只有通过建设泵站机排才能把运河水抽出去，以解杭城水患。

工地现场，记者发现，东西向的新开河和南北向的新塘河直通运河三堡船闸段，它们分别是江干区和钱江新城的主要排涝河道，但目前排涝能力不足。

“菲特台风来袭时，拱宸桥水位超过3.6米，新开河河水漫过了堤岸，三堡社区的地下车库水漫金山。等明年泵站建成，这条河和新塘河的排涝能力会翻番，城市排涝方面，江干区和钱江新城尤其受惠。”金国栋说。

非汛期，引钱塘江水治污

每年4-10月是江南的汛期，大运河杭州段平时的水位大约是1.3米，如果汛期遇到洪水，可能会突然蹿到两三米。1999年杭州遭遇的百年一遇洪水，当时运河拱宸桥水位暴涨到了4.1米。

“经历了菲特台风，杭州市重新测量过城区的基准标高，像学院路、文一、文二、文三路等地基准标高不足3.6米，而菲特台风时，运河水位已经超过3.6米，这些地方就无法排涝，甚至会出现运河水倒灌的现象。”杭州市防汛抗旱指挥部主任盛忠华说，三堡排涝工程的作用是汛期及时有效排出运河水，防止城市内涝；非汛期时，则是引进钱塘江水，改善运河水质和水环境。

多年以前，大运河杭州段的河水因为无处排水，导致水质一度下降，基本都是五类、劣五类水质。

“在三堡排涝工程之前，杭州市建过城市应急排涝口，非汛期引钱塘江水入运河，让运河水质提升到了四类。随着明年三堡排涝工程的运行，相信大运河的水质会变得更加清澈。”金国栋说。在非汛期，三堡排涝泵站还将成为杭州的水利科普教育基地，免费向公众开放。