

10年前,中河高架建成。10年间,城市一直在变。
桥上桥下,车子越来越多;高架两侧陆续建起了众多商住楼。
随着高架周边居民逐渐增多,如今,大家感觉一到夜间,中河高架下的路灯显得有些暗,而一旦晚上要横穿马路,就会慌兮兮。
这一缺陷,市区亮灯监管部门也注意到了,一直想着如何改进高架下的路灯。
昨天,记者从市城管委亮灯监管中心获悉,目前,中河高架下路灯增亮工程计划完成,预计2014年5月左右开始正式实施。届时,中河高架下550盏路灯将全部更换,亮度至少能提升2倍。
23瓦节能灯换成90瓦LED灯
昨天晚上6点,天已暗。记者行车从体育场路口往南,沿着中河高架下行驶,观察发现,和其他道路相比,中河路下的路面确实显得照明偏暗。路灯都被安在桥下的绿化带内,两个桥墩之间,会有两杆,每杆上有两盏乳白色的灯,显得有些昏暗。
对于高架下路灯昏暗,市城管委亮灯监管中心工程科科长华敬解释,有两个原因:
“第一,我们原先使用的是23瓦节能灯,上方没有灯罩,光源不能集中到路面上;第二,路灯杆不够高,只有3.5米高。路灯最多只能照到两条车道。”华敬说,这些路灯都按照10年前的标准设置,以前夜间没那么多路人,车流量也不是那么大。
据悉,中河高架下路灯增亮工程,从中河立交到万松岭路口,南北5公里左右,需要更换550盏路灯。该工程2012年9月立项,2013年4月和7月,分别进行了两次实地试灯,最终才确定了实施方案。
华敬介绍,工程预计从2014年5月开始实施,会将原先的23瓦节能灯换成90瓦的LED灯。另外,还将把3.5米灯杆换成5米灯杆。“这样亮度提高,路灯的照射面积也会增大。”