这几天，有多位家住星桥一带的市民，打进本报热线或在网上社区反映，大关小区至天都城的371路公交车改变走向后，运行时间大大增加了，他们普遍感到很不便，希望能够恢复原走向。

据了解，市公交集团从去年12月25日起，调整了371路部分路段走向，始末站不变，将大部分临丁路和沈半路上的路段改走东新路和华丰路，整条线路增长了2.8公里左右，并新增加了15对停靠站、撤销了5对原停靠站。

署名为“星桥居民”的网友说，371路是星桥居民直接连接主城区的唯一线路，平时上下班高峰期的时候人已很拥挤，车辆班次少，车子还很差经常抛锚。现在371路被拉去丁桥、华丰、石桥绕道，丁桥沿线都是尚未交付的商品房，几乎没什么客源，现在因为371的改道给整个星桥在市区上班的居民造成了困扰。

市民网友“zsk”说：“371路原先（星桥）到大关小区50分钟左右，线路修改后大约需要1.5小时，这趟车基本都是学生和上班族，起早贪黑的，作为上班族我们是成人还可以挤挤，但是一二年级的小孩子大冷早晨就要挤公交，看到心里都有点难受。”

此外，“zsk”认为，371路行驶时间变长之后，司机的压力也会加大，从而对行车安全造成一定隐患。

昨天，371路所属公交三分公司客运科相关负责人对记者说，371路改线之后，运行时间确实有所延长，增加平均在15-20分钟左右，最主要的原因是原来走沈半路、临丁路路上的堵点不多，而现在走的东新路早晚高峰时段很堵，此外，停靠站点增加了10个后，相应的停靠时间也增加了。该负责人说，对此他们已经增加了1辆配车，以此将发车间隔保持与原先一致。

市公交集团客运部相关负责人说，将371路调整，主要是为填补华中路中段、大农港路西段、同协路北段、长睦路、天都路等区域公交车空白，特别是长睦路、华丰一带经济适用房、公租房、人才公寓等居民呼声一直很强烈。371路调整后，这些地区居民公共交通出行需求基本满足。

针对星桥一带居民的抱怨，该负责人表示，目前已和三分公司商议，争取在早晚高峰开出371路大站车，目前线路走向和停靠站点还在研究中，以解决一部分“点对点”乘客的需求。