杭州新东站的西广场，将于明年元旦起投入使用。相比已经投入的东广场，西广场的投用将让我们的出行更为顺利：西广场的公交车线路数量将显著增加，而且还有BRT；地铁站有直通西广场的出入口；伴随着西广场的开通，周边的几条断头路也将贯通……对比东西广场，西广场将给人更大、更绿、更敞亮的感觉。

    这些具体的信息，等相关部门确定后，我们将第一时间告诉大家。

    昨天，记者给大家带来了另一个好消息：西广场二期项目已经获市发改委审批项目建议书，已经开始方案设计，拟于明年开建，2015年底建成，与地铁4号线一起投入使用。即将开放的一期加上要开建的二期，将会使西广场成为一个大生态公园——绿地面积跟柳浪闻莺差不多。

    西广场的二期，在一期工程的西面，以新风路为界。昨天，记者拿到一张西广场的全景平面图，一看吓一跳，上头是满满一片绿啊！东站西广场二期项目用地约9万平方米，大头都被绿地给占去了——规划中，光是公园绿地的面积就有约7万平方米。

    很多车站一出来就看到的是车、人，没有什么风景可言。西广场在这方面，绝对会给大家不一样的感觉，元旦之后，大家进出站经过西广场，就能看到的绿化，已基本完成，如一座大公园，非常赏心悦目。二期，还要在绿化方面做到极致，二期的南北侧，各有一个下沉式广场，可供市民旅客在此休息。公园中心位置，有水系景观，以后，坐地铁4号线到东站来的小伙伴们估计要惊呆了——因为这个地铁站，就建在大公园里头，一出站，就仿佛置身江南园林之中，那是啥感觉！

    此外，西广场二期的西南面，麦庙港河以南，还将建设一个运河码头综合体。就算你不到东站，这里也绝对能成为一个休闲放松的好去处。

    负责给西广场二期做方案设计的相关负责人说，西广场的主要功能是交通换乘和生态绿地，也是一个大型旅游集散中心。二期的地下空间既有地铁4号线站点、400多个停车位的地下停车场，又有满足旅客需要的各种配套服务设施，通过地下的通道，从地铁站可以一直走到火车站的到达层。