上班和回家的路堵不堵、哪里堵，开车的人最清楚。为了动员所有开车上路的市民共同参与治堵，省治堵办开发的“浙江省城市交通拥堵点投诉平台”昨天正式上线。（详见本报12月18日A10版）

截至昨天晚上8点，投诉渠道开通首日就接到了来自全省各地的投诉34起，其中涉及杭州的投诉共22条，占了总投诉量的近七成。

杭州城西、城北投诉量大

有关部门还未回复

虽然是第一天运行，但到昨天晚上8点为止，平台已经收到来自全省各地的34条投诉。其中，针对杭州的投诉有22条。

在平台首页，市民可以按地区查询各地的拥堵投诉情况，也可以输入拥堵点关键词查询。投诉列表中还可以看到每起投诉的状态，是“待处理”还是“已回复”。点击任意一条投诉，都能看到具体的投诉内容、建议和有关部门的回复情况。

记者发现，在针对杭州的22条投诉中，城西和城北的投诉量较大。以古墩路文一路口为例，有投诉这样写道：“古墩路文一路口每天必堵，长的话等待3个灯次以上。城西余杭塘河以北就只有古墩路丰潭路这几条路，尤其以古墩路为最堵，紫荆花北路一直是断头路，何时才能通？何时才能为古墩路分担车流量？”

除了投诉拥堵点，市民们还反映了关于停车位、隔离带设置不合理的问题。比如有投诉反映，孩儿巷中间装了隔离带并取消一侧停车，结果路面太窄，停车困难，造成后面的车拥堵，鸣笛、争吵。“这就是没有好好调研的结果。”投诉人建议，“中间的隔离带应该取消”。

截至昨晚8点，有关杭州的22条投诉还未获得有关部门的回复，湖州、台州的投诉已获回复。

一般投诉要在10天内回复

明年或将列入各地治堵考核

这个平台的启动，不仅能让治堵的相关职能部门通过市民发现拥堵点，市民也可以通过治堵办的回复了解不同拥堵点的治理进展。

比如昨天来自湖州的一起投诉反映，湖州九八医院和老汽车站交叉口没有红绿灯、没有地面划线，造成上下班高峰期堵车严重。

湖州市治堵办表示，这个路段的拥堵问题已经引起职能部门的重视，目前已结合环城西路改造制定了实施方案，计划在明年6月底前完成。

在回复时限方面，省治堵办也有规定：一般的投诉要在10天内答复，如果是情况复杂的拥堵点或涉及多个职能部门时，允许当地治堵办可以在20天内答复。

如果同一个拥堵点累积投诉5次将成为督办件，除了要给投诉人回复之外，还要向治堵办提交一份报告或治理方案。

省交通运输厅运输处处长胡嘉临透露，平台运行一段时间后，省治堵办将结合各地治堵办在平台上的答复情况给出综合评价，如果答复效率特别低的，有可能影响当地治堵年度考核。