12月16日傍晚5点，杭州庆春路中河路口，车辆排起长龙。雨雪天气让本已不堪重负的杭州交通晚高峰濒临崩溃。本报记者 董旭明 摄

在环城西路上，景区交警正在晚高峰中指挥交通。本报记者 吴煌 实习生 陆伟 摄

延安路晚高峰堵车严重。本报记者 吴煌 实习生 陆伟 摄

上周末起，杭州地铁2号线的凤起路站、建国北路站、丰潭路站等陆续开始围栏施工。同时开工的还有秋石高架三期，再加上德胜西落地工程、德胜东段改造提升工程等，杭州城区看起来就像一个大工地。

前天傍晚，记者实地走访了最新围栏的地铁2号线凤起路站工地，发现凤起路沿线的交通还可以，但交警部门当时就说，周一才是“大考”。

果然，昨天的早晚高峰，杭州城区交通确实有些被“考倒了”：诸多道路工地让先天不足的杭州道路交通更为吃力，而且“屋漏偏逢连夜雨”：前晚凤起路与中河高架路口水管爆裂，今冬第一场雪也在这个时候来添堵……昨天，整个杭州城区的交通确实够“热闹”。

晚高峰

周一、下雨、加一根爆裂的水管，早高峰杭城交通够糟糕

昨天上午，记者最关注的是凤起路延安路口以及钱江三桥这两个路段。因为他们都是从上周末才开始施工的，让很多经过这两个地方的司机都始料不及。

还有一根不安分的自来水管，让“堵情”雪上加霜：前一天晚上21点多，凤起路中河地面东口自来水管（直径600mm）爆裂。

尽管相关单位连夜抢修，但一直到了早高峰时间，抢修还在进行中，临时占用车道使得凤起路原本的双向四车道变成了双向二车道，致使凤起路的中河地面至新华路段东西双向交通受到不小的影响。

再往西到延安路口，缓慢的车流不得不转向了，因为前方就是封闭施工路段了。但记者观察到，过了中山北路口后，凤起路上几乎空荡荡，只有延安路口因红绿灯积攒了一些车流。而以往比较通畅的延安路，南向北的车流骤增，看来，它承担了分流工作。

除了地铁2号线开工影响交通，另一个对交通有较大影响的工程就是秋石三期开工：秋涛路禁止机动车上钱江三桥，钱江三桥也禁止机动车下秋涛路。

不过，记者发现昨天早晨钱江三桥的通行情况还是有条不紊的。不过，由于秋涛路下匝道关闭，很多车选择富春路下桥，富春路南北向的流量要比之前大。而上三桥方向，经清江路上富春路匝道的车辆，排起了长队。

核心路段拥堵指数高达9.7，与去年北京最堵日只差0.1

傍晚5点30分左右，杭州市交警指挥中心指挥平台显示，市区核心路段拥堵指数高达9.7。拥堵程度堪比去年北京最堵日，当时的拥堵指数为9.8。

昨天的晚高峰，首先起势就是钱江三桥附近。钱江三桥清江路下桥口，下午3点开始就排起了长队，到5点左右，富春路也跟上了暴堵的节奏，下桥后秋涛路和隔壁的新塘路更是堵成一片。所以，从滨江进城的车，几乎就是龟速前行。

以前，三桥进城方向的晚高峰，会在晚上6点半后迅速回落。但是，由于受秋涛路上下匝道封闭和雨雪天气影响，昨天直到晚上7点半后，进城方向的车流量才开始回落。

另一条堵爆了的路，就属体育场路附近。昨天下午4点40分，记者从杭州市体育馆出发，发现体育场路东向西往中河北路方向的通行还比较顺畅，但对向已经开始吃紧，车辆出现排队通行的情况。十分钟后，记者开到延安路体育场路口，延安路南向北往体育场路方向，也已经排队了。

等到6点左右，记者在武林路附近采访完返回，这条路的通行情况还比较平稳，但延安路和体育场路这两条主干道，此时都已经有些不堪重负了：延安路南向北往体育场路方向，车尾已经排到了百井坊巷口；体育场路中河北路口，西向东排队到了中山北路口，东向西方向排队过了浙大御跸校区。

7点半左右，车流总算开始回落。

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