杭州有位市民有个关于马路的小发明

能提醒司机所行驶的道路名和限速

给马路牙子穿件新衣

色彩亮起来，功能多起来

林焱挺/制图

本报即使是老司机，开在马路上难免也会有这样那样的问题。比如晚上倒车，看不清道路侧石，轮胎狠狠蹭到侧石上；到了陌生的路段，两眼一摸黑，这是什么路呀？……

这些问题，杭州江干区彭埠镇彭埠社区居民周荣鑫也遇到了，于是他动起了脑筋——将马路绿化带的侧石进行改进，成为多功能的“彩色多功能道路侧石”。最近他的这个小发明还获得了国家实用新型专利证书。

彩色醒目的侧石上

有路名、限速等信息

马路上隔离绿化带的侧石大家应该都知道，一般都是单调的灰色。在夜晚没有路灯的情况下，甚至不容易分辨。而周荣鑫发明制作的侧石却是“多彩”的。目前，这种“彩色侧石”有黄绿两种颜色。周荣鑫说：“黄色有警示效果，绿色是环保的颜色，更关键的是这个颜色是水泥本身的颜色，不是油漆粉刷，就不用担心掉色。”周荣鑫说，如果有其他颜色的需求，也没问题。

其实除了增加侧石的色彩，周荣鑫在侧石正面还设计了路牌、限速标志、子路标等提示信息，这也是他设计这款“彩色侧石”的初衷。“现在道路发展快，车子也变多了，我有二十多年的驾龄，有时候还是觉得开车有不方便的地方，比如开到陌生路段不知道路名，晚上倒车看不清楚，轮胎刮蹭到道路侧石上也是常有的事。就想到了改进侧石，做得更人性化一些。”

举个例子，在侧石正面贴上路牌和50码的限速标志，可以在道路上每50米进行提醒。多频率的出现，可以给司机很好的警示作用。周荣鑫补充说：“这些信息牌的更换很方便，而且可以做成荧光效果，到了晚上司机也能看得见。”

侧石原料环保又牢固

拼接采用榫卯结构

今年59岁的周荣鑫一直从事建筑装饰的工作。从去年他开始萌生做“彩色侧石”的想法，一年多下来，他从设计、画图纸，到材料配比、模具修改，除了侧石外观光鲜亮丽，周荣鑫在技术方面也下足了功夫。

为了侧石安装更加方便，在拼接方面巧妙地运用了榫卯结构。两块侧石利用凹凸槽来连接固定，再用螺丝来加固，稳定性更高，不会有上下前后移位。在侧石背后，周荣鑫还细心地为各种电线管道预留了位置，方便今后的施工。

“彩色侧石”最大的好处是够环保。周荣鑫说，首先在侧石的拼接上，它不需要切割打磨，造成建筑灰尘和不必要的浪费；其次就是原材料是高强度水泥，不需要粉刷油漆，也不含放射性原料。相比现在市政道路上的大理石、花岗岩等一些石材侧石，周荣鑫说：“整体强度要比石材更牢固，同等数量的价格也要低15%左右。”

周荣鑫说，真的很希望有一天，自己的这个小发明能真正用到马路上，为开车人解决点烦恼。