秋涛路、之江路等市区五大拥堵路段请避开
杭州网 发布时间：2013-12-16 06:55
凤起路上有3个地铁站 接下来中河北路站要开工
凤起路上，除了凤起路站以及建国北路站，接下来杭高门口还将建设中河北路站。
建国北路站，是半个月前开工的。
凤起路建国北路口减为双向四车道，这项交通措施约持续4年时间，直到2017年2号线西北段开通前。
半个月下来，建国北路站东西向交通还可以，没有出现过大面积拥堵，基本上只要耐心点，一两个灯次都可以通过。
接下来要动工的中河北路站，才真正会让大家感到“头痛”。
按照目前做的相关交通方案，今后这里将缩小为双向两车道。
地铁中河北路站附近有杭高，旁边有丝绸城，再加上热闹的环北小商品市场，一旦施工起来，届时这里可能连环北小商品市场门口的自行车都没地方停。
未雨绸缪，浙江大学建筑设计研究院为地铁中河路站，量身定做了一个交通“微循环”方案（详细看图，微循环2）。
建国北路站，虽然开工至今交通情况还可以，但陈龙他们建议，如果需要，也可以把大树路、刀茅巷、醋坊巷等结合起来，形成2个顺时针的“微循环”（看图，微循环3、4）。
（记者注：浙大建筑设计院提供的这3个交通微循环中，今后到底实不实施最终以交警发布的方案为准。除西健康路和健康路（西端）是步行街，不能通车，其他的路目前都能走通，可供大家行车参考。）
莫干山路等南北向交通 年底前可能压力陡增
除了中河北路站，年底前，还有3个站点要开工：沈塘桥站、学院路站和古翠路站（注：下宁桥站和武林门站两个站点稍滞后，要到明年初主体开始建设。）
这3个站点开工，主要影响文二路、莫干山路的交通。
交警部门担心，城区南北向的交通可能不畅。
譬如文二路上的车辆要到市中心来，由西向东的车流，最后都要归结到南北向来解决。
而目前城中、城西的南北向道路：湖墅路已相当繁忙；莫干山路现在充分挖潜，今后又要施工，不能寄予厚望；保俶路的体育场路到北山路段，车流量已基本饱和。
这几条承担着交通转换枢纽作用的道路，刚好都在地铁2号线施工影响范围内，因此今后也有可能会出现局部交通拥堵事件。
来源：都市快报 作者：记者 陈奕 编辑：高婷婷
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