多举并重 持之以恒 守护一方蓝天
杭州网  发布时间:2013-12-13 07:17   

PM2.5监测点。记者 李忠 摄

尽管这几天窗外有蓝天,但上周那场“雾霾围城”依然在每个人心里挥之不去。当口罩、空气净化器频频卖断货,当人们不敢打开窗户,不敢在饭后悠闲地散步,我们比任何时候更渴望洁净的空气。“记忆中甜甜的空气”,就像日渐稀少的江豚、刀鱼,如果我们再不行动,也许很快就会从我们的生活中消失。

今年,杭州把“大气整治”列入政府“九大行动”之一,众志成城,向大气污染“宣战”。

高度重视 全面部署

构筑大气防控整体格局

自从开展“大气整治”以来,杭州市委、市政府高度重视,多次召开专题会议,部署综合整治方案。9月,成立杭州市大气污染整治工作领导小组,各区、县(市)人民政府、市政府各部门、各直属单位的负责人为小组成员。

12月5日,杭州《大气重污染天气应急预案》在市政府办公会议上原则通过,在今后的每个重雾霾天,它将成为保护人们健康的重要措施。

此前,杭州已经出台实施了《杭州市“无燃煤区”建设实施方案》和《杭州市2013年大气复合污染整治实施计划》,启动了《杭州市大气污染防治条例》制订,意在强化法律法规支持,深入推进大气污染整治。

开展区域联防联控,是联手治理大气的必要措施,在杭州都市圈范围内建立统一协调的大气污染联防联控体制,并健全联合执法和信息共享机制。

工欲善其事,必先利其器,一系列先进、健全的科技监测体系正在快速完善。目前,杭州已建成大气质量监测国控点位11个、省控点位10个,每天都将杭州大气质量的即时数据传递给市民,成为杭州大气质量全天候的“守望者”。同时,开展大气环境容量、城市通风廊道的研究,为下一步工作提供必要的科学依据。

结构调整 关停转迁

强化工业企业污染防治

为什么一到冬天,重雾霾就持续不断,PM2.5居高不下?根据环保部近日的通报,冬季燃煤采暖是引发雾霾的主要原因之一。燃煤产生的污染物,对大气的负影响显而易见。

位于拱墅区的杭州知名企业“绿盛”最近关停了一台4吨的燃煤锅炉,并将在本月底彻底拆除,此举一年可减少3000多吨燃煤的污染物排放。自去年开始,杭州实施了“无燃煤区”建设,要在2015年底前,将杭州全市(含各县市)的建成区基本建成“无燃煤区”,主城区在今年底基本建成,共涉及55家单位78台锅炉的改造。

加快落后产能淘汰,调整产业布局,今年主城区一共要淘汰大气重污染企业114家,继续推进热电企业脱硝改造、工业挥发性有机物(VOCs)治理。

弃“黄”推“绿” 未雨绸缪

积极控制“轮子上的污染”

在发达国家的环保史上,机动车污染是无法回避的一个阶段。1943年的美国洛杉矶,曾经展开一场长达数十年的雾霾战,每天消耗1100万吨汽油的250万辆汽车排出的尾气,是雾霾的主要祸首。

今天,杭州也正在成为汽车之城,未雨绸缪是最好的对策。

11月初,杭州启动“国I汽油车”淘汰补助工作,这意味着,继国Ⅱ以上柴油车的淘汰工作推进以来,低排放标准的汽油车,也将面临“退市”。截至今年底,黄标车淘汰数量将达到23000多辆。

与之配套的,是清洁油品的全面推广。现在,全市的加油站供应的都是国Ⅳ清洁汽油,硫含量比国Ⅲ汽油降低三分之二。杭州从此步入“国Ⅳ时代”。不但油好了,因为“油气回收”的实施,走进加油站,汽油味也闻不到了。

电动车、天然气车、油气混合车,由市发改委、市环保局、市交通局等多部门联合推进的“绿色交通”,对于改善大气环境任重道远。

在控制机动车污染方面,杭州的步伐稳健而迅速。

黄标禁行 扬尘落地

严查各种环境违法案件

上个月,市环保局首次公布了杭州主城区的降尘监测月度报告,这是继PM2.5实时监测后,环保部门对大气污染治理又一项有针对性的监测活动,今后,这份“降尘报告”每月都将发布,一些扬尘污染严重的工地将被曝光。

谁污染环境,谁就受到处罚。

今年,违法上路的黄标车被纳入公安交通重点车辆查控系统,仅1月至7月就查处违法车辆4455辆。城管委办理机动车污染道路案件176件,罚款12万余元;查处工地污染39件,罚款6万余元;查处固定点餐饮业餐饮油烟排污案件14件。

来源:杭州日报  作者:记者 陈栋  编辑:郑海云
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