超速50%的罚单多半还没处理

从本次调查结果来看，新交规施行给车主们带来的最大影响，倒不是闯红灯、未按规定悬挂机动车号牌等项目，而是超速。

“我爱翡翠城”最近犯愁得紧，车辆年检将近，尚有几张罚单未处理，包括一张安吉104国道超速50%以上和一张杭甬高速超速30%的单子。

前者扣12分，罚2000元；后者扣3分，罚200元。

处理，就意味着回炉学习。那些上了路尤其是高速公路就管不住右脚的车主，现在知道问题的严重性了。

“杀杀猪”，本次调查中“站队”在零罚单之列。1年前，他在萧山一条限速60公里的道上，开到96公里/小时。“当时交了700元。算幸运的，搁在今年就玩完了。”

有些人栽在各种治堵规定上

紧随违停、超速之后的违法行为，依次为实线变道、违反限行规定、占用其他车道（公交车道、非机动车道等）、单行线逆行等。

为了治堵，杭城近两年尝试各种方法。单行线、单双号限行、潮汐车道……各种限制规定越来越多，想通通记在脑子里也不是那么容易。罚单就这样产生。

体现在本次调查中，一些两年前不显眼的违法行为，诸如违反限行规定，排位开始靠前。

车主鲁鲁今年唯一一张罚单一周前新鲜出炉：体育场路与中河高架交界处的300米“严管区”加塞，被逮个正着。

• 上一页
• 1
• 2
• 全文阅读