杭州地铁1周岁：掌声过后的“冷思考”
杭州网 发布时间：2013-11-22 07:23
你觉得还有哪些方面需要改善？
虽然杭州地铁1号线曾因频频发生故障，饱受质疑，但在调查中，认为“系统设施易发生故障”这个问题急需改善的比例仅占12.83%。而末班车结束时间太早和站点周围公交接驳不方便，却成了大家最关心的两个问题。
其中近半数的人认为，地铁应完善站点周边的公交接驳，延长公交车末班车时间，与地铁末班车时间相衔接。
你对地铁运营哪些方面不够满意？
据调查，超过半数的人对杭州地铁1号线的票价不满意，有93%的人认为杭州地铁1号线票价偏高。
杭州地铁票制采用里程分段计价，1号线起步价为2元/人次，最高价为8元/人次。具体方案为：起步价2元可乘4公里，4－12公里每1元可乘4公里，12－24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。
“杭州地铁票价起步价2元，看上去比较低。”有网友说，“但一般4公里内的基本以自行车出行更方便。轨道交通其实要解决的是远途出行，从实际杭州地铁乘车来说，以九堡、滨江、下沙、临平到市区的人群为主，主流票价集中在5到7元，可以发现杭州地铁均价高于上海。”
你是否放弃了私家车出行？
在地铁成网的上海、广州等地，许多人已经习惯了早晚上下班乘坐地铁出行，周末一家人要去远郊游玩，坐地铁不方便，才会开私家车出行。
但在杭州，仅10%被调查者表示，他们已经放弃了私家车出行，57%的人仍然选择私家车出行，还有一部分人偶尔会用地铁替代私家车出行。
原因同样也是杭州地铁尚未成网，出行并不方便。
你认为地铁基础设施有哪些不足？
调查题目列出了六个选项，包括厕所难找、垃圾桶少、候车座位少、购票机操作不够简单、引导牌不够清晰、闸机经常出现问题等。
调查显示，19.28%的人觉得引导牌不够清晰，19.36%的人觉得购票流程还不够简便，地铁站内厕所比较难找，大家对闸机的满意度最高。
来源：今日早报 作者：见习记者 霍翟羿 记者 吴佳妮/文 黄昕/制图 编辑：郑海云
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