西湖杨公堤一带污水满溢的现象，曾多次引起社会关注。特别是旅游旺期，此类情况更为严重。

为了给杨公堤一带的地下污水系统减压，缓解污水满溢的现象，昨天上午，西湖景区污水干管改造工程在虎跑路开工，计划通过扩容和新建管线的方式为杨公堤一带的排污系统“减负”，增强景区排污压力。

这是近5年来，西湖景区对污水管网规模最大的一次改造，整个工期将持续90天，预计到明年2月中旬完工。

新建一条管线

分流杨公堤沿线排污压力

景区市政市容管理中心副主任许光鉴说，这次改造并不针对景区全部的污水管道，主要是景区杨公堤沿线、龙井支线和虎跑路沿线的污水系统。

其中，杨公堤沿线是这次改造的重点。杨公堤由北往南依次包含了曲院风荷、金沙港、杭州花圃、茅家埠、乌龟潭、浴鹄湾和花港观鱼7个景点，沿线的商店多、餐饮企业多、公厕多，排污压力大。近年来，杨公堤污水满溢的情况也最为突出。

据介绍，以往，龙井山、灵隐区域的污水都流入茶博泵站，再进入卧龙站；而花港泵站的污水流经丁家山泵站后，最后也会流入卧龙泵站。两者汇流，最终通过灵隐路与杨公堤交叉口的松岳泵站，一起流出景区，汇入杭州城区污水管网。

此次改造，景区市政市容管理中心（以下简称管理中心）计划沿着龙井路、花圃、赵公堤支路、灵隐路沿线新埋设一条2600米的污水压力管，接入松岳泵站。“这样，茅家埠、双峰、龙井村等处的污水，不用沿着杨公堤‘跑一圈’，可以直接进入松岳泵站。”

同时，在花港泵站的下游动物园前新铺600米的污水重力管，并在丁家山泵站设置一个双向闸门。

许光鉴说，景区大部分的污水最后通过松岳泵站，汇入城区污水管网，使得北面的污水管网不堪重负，一遇到旅游旺季，或者下雨天，特别容易出问题。所以这次改造中，还将从花港开始，新建一条虎跑路沿线的污水管。按照花港-虎跑-之江的方向把污水送出景区。这样，南、北双向分流，排水时就可以根据情况来选择了。

管道扩容 排污能力将增加一倍

排污管道扩容也是此次改造的重要方面。扩容主要就是增加排污管道的污水通过量。部分排污管道的直径将由现在的400毫米改成600毫米。

为什么不安装更粗的管子一步到位呢？许光鉴说，城区和景区相连接的污水管最粗的直径就是600毫米，下游泵站所能承受的管道直径只有600毫米，再粗就不能对接了。

不过，即使只扩容到600毫米，污水管网的输送能力也将大大得到提高。比方说，茶博泵站改建和污水管扩容前，原来每天可以输送3000-4000立方米/天的污水，经过改造后，可以输送的污水量提升到6000立方米/天。排污能力增加了一倍。

施工避开人流高峰

车辆通行不受影响

这次改造将分阶段进行，整个工程工期为90天，争取明年二月中旬全部完工。

管理中心表示，他们将在施工前做好宣传、通告，以各种形式通知改造沿线居民和商户，穿越道路需要开挖道路或者出入口施工尽量安排在夜间时间或人员较少时进行，避开节假日和白天人流高峰期。

泵站施工采用封闭式围挡，管道施工采用移动围挡。

由于泵站改建和污水管道埋设大多数是在绿化带、停车场、支小路内施工，也有一小部分管道是埋设在人行道内，所以对车辆通行不会造成影响。对于景点门口等地方的施工，他们会采取避开人流高峰，或半边施工半边保留通行道路的方式，现场采取围护、警示标志，安排工作人员引导交通，提醒车辆和行人注意通行安全，尽量减少对市民和游客的影响。