这个路口非常复杂。 吴崇远 摄

    艮山西路沪杭甬高速彭埠入口，他被一辆大车撞倒

    这里岔道多弯道急，灌木高光线暗车速快

    杭州艮山西路沪杭甬高速彭埠入口路口附近，一位30多岁的男子在穿越路口时不幸被一辆集装箱卡车撞倒，一条鲜活的生命黯然褪去。

    这是前天一大早，滚滚车流中悲伤的一幕。

    但在附近4S店上班的市民小沈，却已经在这个路口，目睹过多次类似的交通事故了。“我在这儿上班两年，光亲眼看到，就有三次了。”小沈摇了摇头说，这个路口车多人多路况又“诡异”，不常来的行人，路过这里非常危险。

    艮山西路高速彭埠入口附近

    路况非常复杂

    究竟是怎样一个路口，会让附近的市民用“诡异”来形容？

    沪杭甬高速彭埠入口，这个上匝道口，许多开车的市民都不陌生。艮山路便是以此处为界限，往西是艮山西路，往东便是艮山东路。

    昨天下午，记者来到了这个上匝道口，却注意到，这个道路交叉口，并非仅仅连着高速匝道，还是一条双车道机动车道的尽头，同时也是一条非机动车的Y字型交叉口。（见图）

    这条Y字型的路口，西面是艮山西路，以及和艮山西路平行的一条机动车道、一条非机动车道；路口东面，直行是艮山东路，上行是彭埠高速上匝道，转弯是名叫御云路的小路。

    弯道急灌木高光线暗车速快

    多因素导致路口险象环生

    从这个交叉口西向东的车辆，将分别驶上艮山东路、沪杭甬高速和御云路。对于车辆来说，这个口子已经是相当复杂了。更麻烦的是，这个交叉口还隐藏着几个容易致命的“小麻烦”。

    记者注意到，这个交叉口并没有交通信号灯指挥，全要凭司机和路人自觉提高警惕。

    而从艮山西路转向御云路的弯道幅度不小——超过30度。偏偏在艮山西路这一封闭路段，车速比市区道路要高很多。而很多车子转弯进来的时候，没有注意特别控制车速。而这样的弯道，有没有交通信号灯，车辆高速进入，很容易出事故。

    “大车是从艮山路转到御云路上去的，但这个角度又是不容易看到边上行人的，弯道太弯了。行人也不看到车子，灌木丛太密了。”御云路上工作的保安徐师傅说，前天事故发生时，由于时间尚早路况较好，大车虽然降速了，但转进来时速度并不算慢。而让徐师傅不得不吐槽的时，面对转弯进来的大车，后面行人往往不容易看见。

    正如徐师傅所说，沿着非机动车道前行时，间隔车道的灌木较为高大密集，而道路的灯光又不足。白天还好些，一旦到了晚上，光线昏暗，转弯车辆和电瓶车行人之间几乎看不见。

    执勤交警：

    不熟路况的行人常陷入车流

    “这个交叉口是要改改了，真的很容易就发生事故。”徐师傅说，交叉口本来就够让人头晕了，许多不熟悉路况的行人来这里，摸不清道路，附近也没有指示图标，只好违规乱走，更是给交叉口的交通平添了许多危险。

    记者尝试从交叉口步行向东，走200米到达公交车站。但被告知只能打这向东南，沿着御云路前行200米左右转一个90度的弯再向艮山东路去。从地图上看，这就像要走一个直角三角形的两条直角边。

    但许多并不熟悉路况的行人并不清楚这种走法，往往就干脆走上了艮山西路的机动车道。

    小沈告诉记者，不仅行人，甚至常常有电动车直接走上机动车道，沿着艮山路抄近路前行。“也有一些人可能是不知道要绕路才能前行，索性就走上机动车道，和公交车挤在一起，非常危险。”

    高速交警也表示，艮山西路沪杭甬高速彭埠出入口处因为没有人行道，行人应该从御云路绕道前行。但是交警在匝道口执勤时，经常能碰到行人直接在艮山东路机动车道上步行或者骑行，十分危险。

    “要是装个红绿灯就好了，就装御云路上就行了。实在不行把灌木弄低点也好。”无论是小沈还是徐师傅，对自己每天都要经过的这个交叉口的交通安全，都很担心。小沈希望能够见到这个交叉口打造“秩序系统”，增加信号灯或管制措施。不过，徐师傅却觉得，最重要的还是要能提醒大家这个交叉口比较危险，无论是车辆和行人，让大家在经过时候分外注意交通安全。