在建的东站枢纽西广场

火车东站枢纽开通启用已经四个多月，记者昨天获悉，作为东站枢纽重要组成部分的西广场，已经确定将在春运前投入使用。届时，西广场的公交枢纽、换乘大厅、社会停车场（部分）、出租车蓄车场等公共区域也将同期投入使用。

交通枢纽作用将会充分发挥

据介绍，西广场投入使用时，围绕西广场的几条重要通道——新风路下穿段、天城路隧道、新塘路隧道也将一起投入使用。今年7月1日东广场启用时，这几条下穿隧道还在建设之中，来往于东站枢纽之间，当时还要绕很大的圈子。

两个多月后，东站枢纽的主要经脉将全部打通，进出东站枢纽的交通将四通八达，东站枢纽作为综合交通枢纽的整体优势也将得到充分发挥，运作效率将大幅提升。

届时，自北往南，环站北路、天城路、新塘路、环站南路形成一个“井”字形，中间是东站枢纽，天城路隧道、新塘路隧道等东西向下穿铁路通道将主城区与城东新城紧密联系起来。东宁路、新风路两条道路则是东站枢纽南北向的主动脉，这两条道路与东站主站房四角的四条高架匝道一起，为旅客进入东站枢纽以及从东站枢纽进行疏散起到了至关重要的作用，也让东站枢纽“单向进出”、“上进下出”、“人车分流”、“无缝衔接”等设计理念得以实现。

西广场公交枢纽的规模将超过目前东广场的水平，公交线路将更完善，便于市民公交出行。根据记者之前的探营，今后的西广场公交枢纽，有17个始发车位、39个蓄车位，3个BRT发车位、2个BRT蓄车位，不但始发车位和蓄车位都大幅增加（东广场为10个发车位和19个蓄车位），还多了BRT线路，乘客出站、到站都更方便了。

商业面积多出东广场一倍

据东站枢纽建设指挥部相关人士介绍，西广场商业配套目前约2500平方米，比起东广场的1200平方米，增加了一倍多，目前有12个商铺。经过前期招商，顺旺基、哈里欧、德克士、世纪华联等商家已确定入驻。

自驾车到东站的乘客，最关心能不能停车。地下二层是停车场，目前东广场的社会车库面积约7万平方米，可以停1200多辆车，今后的西广场车库面积将达到10万平方米，可停2100多辆车，增加了900多个车位，而且还设有出入口，直通天城路隧道和新塘路隧道。

比如位于地下二层的社会停车场，面积约5.4万平方米，目前基本确定配置车位为800个。出租车蓄车场面积约8200平方米，约100个蓄车位，40个停车位。

西广场的墙体结构、幕墙进展顺利，地下室防水及建筑部分完成70%，广场层的屋面树池、花坛砌筑及土方堆土已经完成，广场层绿化种植完成70%，精装修区域的墙面、地面、吊顶完成了一半的工作量。目前，施工正在加紧进行。

东站枢纽地图改版 即日起征求完善意见

为更好地让市民、游客了解东站枢纽及周边地区相关交通和配套情况，目前，市规划局、市铁路及东站枢纽建设指挥部正着手改版东站枢纽（城东新城）地图，即日起向社会各界征求地图完善意见，同时也向社会各界征集与东站枢纽全面开通有关的交通出行、配套设施、管理服务等方面的意见和建议。

读者可通过钱江新城网站（www.hzcbd.com）查阅2013年6月版地图，通过发送邮件（1418168412@qq.com）或传真（0571-28991333）等方式，提交您的意见和建议，征集截止时间为2013年11月30日。