让古老的运河支流“萎缩”近10米

蚊虫环绕臭气熏天，村民们苦不堪言

运河村村委称，预计周四前把侵占河道的垃圾清理完毕

从上塘高架一路向北下来，过了红绿灯，在离南庄兜铁路涵洞150米的辅道右转，就驶入了运河村。

村子因运河的支流流经而得名。不过，全村最出名的还是那座立于村尾的古桥——埋甲桥。

村里的老人告诉我，这座桥从清末就有了。

桥的宽度不足2米，两端上桥的台阶几乎都已经磨平，桥面的青石板也早已不见初时的纹路。

古朴的埋甲桥就这样静静地横跨在曾经的潺潺支流之上，历经岁月，见证人世变迁。

可是，如今伴随它的却是堆积如山般的渣土，以及环绕全村、令人作呕的阵阵恶臭。

一个月，堆起的渣土坡成了“停车场”

最先发现这一变化的是读者杜先生。

杜先生是个古桥迷，特别对老余杭地域现存的古桥如数家珍。他有个习惯，隔三岔五就会去看看这些“老朋友”。

昨天，他原本想去运河村里拍几张埋甲桥的照片。可是一进村，傻眼了：西河道竟然变成了渣土的消纳场，横七竖八地堆着山一般的建筑垃圾。

这些“突然出现”的渣土堆，竟然将原本的河道向东侵占了近10米。这样倒是“方便”了河道边的村民：都将私家车停上了渣土堆。远望过去，俨然一个“停车场”。

杜先生纳闷了，一个月前他才刚来过这里，当时的西河道干净整洁，怎么才过了一个月的时间，这里就变成了垃圾场？

同样也是一个月前，租住在运河村里的小邵发现，只要一到早上，村里河道那儿就会出现奇怪的声音。“每天早晨7点半左右，就会听到那边有几声巨响，像是地震一样，之后就没有声音了。”

小邵自己是做夜宵生意的，一般都是凌晨五六点才回到出租房，收拾一下，通常是早晨7点才睡下。这些个突如其来的噪声，让他无法入睡。

在噪声出现的第三天，小邵干脆不睡了，就守在埋甲桥旁看个究竟。

“7点35分左右，一辆蓝色的渣土车开进了村里，车位的货栏上面还用喷绘布蒙着。车子开到河道边后，司机下车把喷绘布拿掉，里面都是渣土。司机再回车上，将货栏一卸，车上的渣土就全部倒入河道之中了。”小邵开始明白每天早上那几声突然的声响是怎么回事了。

卸完渣土，车子就迅速调头，驶离了村子。小邵说，整个过程还不到5分钟。

村民不敢开窗，租客逃离

因为河道被侵占，生活污水无法排出，埋甲桥下的运河支流变成了一潭死水。

墨绿色的河面上，粪便，渣土，垃圾交织在一起，只有一群群扎堆的蚊虫在其中自得其乐，不停环绕。

现场，只能用“臭气熏天”来形容。记者在调查采访中，明显感到想要作呕。

很难想象，这样的环境，运河村的村民是怎么“熬”过来的。

村民姚大姐说，自己嫁到村里已经20多年了。刚来的时候，还见过有村民夜间在河里洗澡。

不过，那些只能在记忆中寻找了。

姚大姐说自己现在在家都不敢开窗，只要一开窗，阵阵恶臭就飘进家里，让人恶心。

与健康同时受损的，是姚大姐家的荷包。

出租房间，是姚大姐一家的经济支柱。因为地理位置好，这些年家里的空房都很好租。不过这半个月来，姚大姐家的租客一个个选择离开，原因自然是因为无法忍受河道散出的恶臭。

“外村人一般没这么大胆子到我们这里来倒渣土的。”姚大姐有些欲言又止。

渣土车为何如此嚣张？根本还是钱

这些渣土车为什么这么明目张胆？为什么又会是运河村？记者在附近走了一圈，似乎有了答案。

运河村无缝对接拱墅区与余杭区，属于运河新城规划区域内。周围有许多的在建楼盘，工程渣土消纳需求巨大。

记者从杭州市城管委市容环卫监管中心副主任郑胜全处了解到，按规定，拥有工程渣土准运证的渣土运输车辆，应该将渣土运至北星桥码头或三堡船闸处，将渣土倾倒在准运证的船舱内，然后，再由船只运输到德清洛舍镇的废矿处进行消纳填埋。

这个过程中，渣土车要付给船主30元每吨的运费。

而同时，需要处理渣土的工地，事前需要和取得资质的车辆签订运输合同，起步价是每辆120元，开1公里加价15元。

记者算了算，从附近最近的在建楼盘到北星桥码头，路程是6.3公里。司机向工地收取210元的运费，却就近开到运河村直接倾倒。这一进一出，其中“赚”进不少差价，这可能是运河村内“渣土山”出现的根本原因之一。

运河村承诺周四前“移山”

昨天，记者联系上了良渚街道运河村村委的王书记，王书记表示，将从今天开始，加强村里日夜的定点巡防，如果抓到偷倒渣土车辆，绝不轻饶。同时会请专业公司派遣挖掘机等设备将侵占河道的渣土挖掉，预计将于本周四前完成整改。

根据《杭州市建设工程渣土管理办法》第二十二条规定：在非登记公示或者非选择的处置场地倾倒工程渣土，或者在处置场地将工程渣土与其他城市生活垃圾混合倾倒的，处以2000元以上20000元以下的罚款。

关于结果，我们拭目以待。

微议

光靠良心约束是不够的

周中斌

在百度上搜索“渣土车”，乱倒垃圾的事时有发生。

就在不久前，环城北路上，竟有人倾倒了17吨的渣土垃圾！原本整洁的人行道一片狼藉。木条、土石块、混凝土、废弃包装袋，六堆掺杂着各种建筑垃圾的“小土丘”零散地堆在路面上。

调看路面监控，发现是从湖墅南路一带的工地开出来的。原来也是要运到德清的废矿填埋进行处理的，却被司机“偷懒”倒在了环城北路上。

事后，负责调查的下城区城管局市容环卫科负责人说，清运1吨建筑垃圾的成本需要230元，其中还不包括人工费。“就拿这次来说，倒了10多吨的垃圾，包工头就赚了几百块，可是我们清运却要付出近4000元，实在太浪费人力物力了。”

渣土车因为几个蝇头小利，就将别人的家园变成了垃圾场。记者忍不住要问：这样的钱赚得心安么？

“疯狂”的渣土车，为了一点钱就丧失了基本的“良心”，这背后，应该还是侥幸心理在作怪：半夜出门，趁人不便，神不知鬼不觉，然后“轻轻松松”赚进钱。

然而光靠渣土车司机的良心来约束是不够的。只有加强管理，加大处罚力度，才会让他们收手。