一人一座,乘客不能站立
514路,从龙翔桥到富阳,曾经日均最大客流量达到1.4万人次。“那时候,在514路龙翔桥始发站,等车的队伍长达200米。”公交二分公司副经理颜国维说。
昨天,记者从公交二分公司了解到,11月初,514路就要换新车了。“30辆国四排放标准的‘土豪金’高靠背大巴,和以前的车不同的是,一人一座,出于安全考虑,乘客不能站立。”颜国维说。
自从延安路改 造后,514路临时进行搬迁过渡,如今“迁回”龙翔桥后,514路线路走向进行了调整,分为走之江路的A线和走景区的B线。而这次新车将投放在514路A线,票价每人次5元,可以用普通IC公交卡。
514路A线全程42公里,行驶时间大约80分钟左右。以前的早高峰,514路通常都挤得满满当当,今后换成一人一座的新车后,会不会造成乘客滞留现象?
颜国维解释,514路客流的时间性和季节性不均匀,早高峰时段,尤其是头三班客流最为拥挤,但是大部分乘客几乎都是直接去富阳,中途下车的乘客非常少。
“所以,新车上路后,早上前三班车,发车间隔在5分钟左右,之后平峰时段发车间隔是12分钟左右。而当旺季客流猛增乘车需求较大时,也会适当补充公交车支援。”颜国维说。
另外,为方便萧山区新农都地区的出行,加强西湖区三墩镇早晚高峰时期的通勤,从明天起,公交集团将新辟322路、296路2条公交线路。
322路,凤山门公交站至新农都。中途停靠三廊庙、木材新村、望江门外、汽车南站、近江村、华东家具市场、观音塘小区、采荷新村、庆春广场南、利二村、盈一村、新中村西、恒泰御庭园、恒逸南岸明珠、建设四路宁东路口、建设四路兴园路口、新汉路旺园路口(凤山门公交站方向)17对(只)停靠站。首末班时间:凤山门公交站为7:00-17:30;新农都为7:00-17:30。票价每人次3元,各类IC卡均可使用。
296路(社区高峰通勤线),金印桥至振华路双港路口。中途停靠油车桥、玻璃厂、山桥(与349路并站)、肖家坝、刘家村、绕城村路口、草鞋桥、三墩章家桥8对双向停靠站。
发车时间:金印桥为6:30、6:40、6:45(三墩中学放假时停运);振华路双港路口为16:50、17:00、17:20(三墩中学放假时停运)。 票价每人次2元,各类IC卡均可使用。 |