昨天，来自全省各地的“超级蓝领”汇聚杭州，参加2013浙江省汽车修理工技能大赛。这是全省企业岗位大练兵、技能大比武中的一项。今年的“汽修状元”，除获“浙江省首席技师”称号外，还奖励此赛事有史以来的最高奖金——8万元。究竟谁能拔得头筹，结果今天揭晓。

大赛分理论知识和操作技能两部分。来自全省汽车维修领域的11个地市职工代表队，以及1个省直属职工代表队共36名选手参赛。

“实操部分的比赛，有‘发动机活塞连杆机构的拆装与排除’和‘汽车发动机故障诊断与排除’这两项。前者考的是基本功扎不扎实，选手一般都能完成，就看完成质量和规范程度；后者考的是发现问题和排除问题的技术实力，难度很大，第一场的四位选手，只有一位把所有故障都诊断出来了。”大赛总裁判长陈文华说。陈文华曾担任浙江交通职业技术学院汽车学院前院长，与汽车打了30多年交道。

确实，在比赛现场看到：鼓捣发动机活塞连杆机构这个区域，选手们个个有条不紊，手下不停，神态也很平静；而在诊断发动机故障区，不少选手表情“丰富”，忽而欢喜，忽而发呆，有时还急得抓耳挠腮。

陈文华说，现在汽车里的电子元件越来越多，修汽车也越来越难了。以前那些常见故障，比如汽车发动不了，或发动起来乱抖、有杂音，用仪器直接就能查出来；现在很多故障都比较隐蔽，像加速有时加不上去，油路正常却冒黑烟等，光用仪器是查不出来的，还得靠修理工的个人经验，以及对各类车型、结构、性能的了解程度。

从大赛组委会了解到，浙江的汽车维修工，整体技术实力很强，去参加全国性比赛，成绩向来名列前茅。虽然今年很多大学毕业生都喊“就业难”，但不少中高职校汽修专业的毕业生却被汽车制造企业、特约维修店、品牌4S店等“抢着要”。

在杭州，由于汽车故障诊断的专业技术人才紧缺，不少高级汽修工月入过万，最高年薪有的达到二三十万元。

杭州有多少汽修工？

据市机动车管理局数据：截至今年6月，杭州共有登记注册的机动车维修企业6049家，其中品牌4S店100多家，机动车维修从业人员3.4万人。

而早在今年4月份，杭州主城区的机动车保有量已经突破100万辆，这个数据跟10年前相比，增了7倍多。主城区平均每3个人就有一辆车，人均机动车保有量位居全国第一——对照数据来看，当一名优秀的汽车修理工还是很吃香的。