今年计划投入使用或开工5处过街设施

浙医二院门口，解放路和佑圣观路口要造一座人行天桥。这是杭州市今年一项新的城建计划。

为什么选择在这里？

相关设计人员说，解放路和佑圣观路口，他们专门做过现场实测，东进口也就是从钱江新城方向进主城区的人流量，每小时5080人，总的进入这个十字路口的人流量每小时18500人；车流量，东进口1200辆/小时，西进口1400辆/小时，总的2600辆/小时，均超过国家标准。人车矛盾严重，应该建人行过街设施。

那为什么是造天桥而不是地道？

他们说，主要考虑到建造过程中尽量不给解放路交通造成影响。如果要造地道，需要围起来大开挖，施工时间长，而造天桥，现在一般都选择铝合金，材质轻，桥体之前都在厂里锻造好，现场只要组装一下就行，组装一般只需一两个晚上，对交通几乎没有什么影响。

按照目前设计，解放路上的这座新天桥，为“工”字形，四个“脚”落在佑圣观路口和对面马市街口东西两端的人行道或绿化带上。四个“脚”都设上下行电梯，其中东北角和西南角将设无障碍垂直升降电梯，方便从浙医二院出来的病人上下行。

解放路和佑圣观路口的这座人行天桥，杭州市建委计划今年只做技术研究方案，如果条件具备，估计开工要到明年。

上塘路钱江市场前

也要造过街设施

杭州今年要全面拉开“治堵”大幕。马路之所以堵，人车矛盾是一个重要原因，很多人提出，重视人行过街设施建设，尽量缓解人车矛盾，也是治堵的一个重要手段。

今年，列入杭州城建计划要投入使用或开工的人行过街设施主要有这么5处——

1.延安路上5个过街地道

包括延安新村、百井坊巷、仁和路、邮电路、解放路5个过街地道，目前都已开通。

最后一个是7月底开通的解放路过街地道，呈“口”字形，东北侧出入口结合湖滨二期地下一层设置，接入下沉广场大厅，西北侧出入口在湖滨国际名品街，西南侧出入口在元华购物中心前，东南侧出入口为解百。

• 1
• 2
• 下一页
• 全文阅读