昨天早上5点，许多人还在熟睡，黄龙驾校的楼师傅开车出门了，路上接了一名学员，5点20分左右，就到场地里练倒库去了，一直练到中午11点收工。最近一个月来，许多驾校教练的作息都是如此。

今年夏季气温居高不下，屡屡突破40℃，但在烈日下，依然有大批“勇敢”的学员前来学车。记者从杭州市机动车管理服务局了解到，今年杭州前7个月学车报名人数20.5万人，仅7月份就有27000多人报名，在高温天，学车热依然在持续。

高温下学车 学生占4成

昨天早上8点不到，黄龙驾校练习场里，20多辆教练车正在倒库、直线转弯，忙得热火。算算时间，已经练了一两个小时。

楼师傅的学员王小姐，工作单位在附近，每天上班前，她都会来练上一个小时。

9点左右，她熄了火后从车里钻出来，直呼“太热”。楼师傅来得早，挑了块带树荫的场地，10点前，太阳基本晒不到。尽管如此，室外气温已经超过38℃，车子里热得像烤箱。小王两颊颜色黑红，是太阳晒出来的。每次上车前，小王会涂一层防晒霜，防晒指数50，是去沙漠的防晒级别。

“车里四五十摄氏度，车外头六七十摄氏度，只能靠早上这点时间。”楼师傅做了11年教练，今年这样的连续高温还是第一次，他说要悠着点：“年纪大的学员来学，我都劝说不要来了。”

记者采访了黄龙、铁路、广大等杭城几家驾校，酷暑练车的学生比较多，占学员数的40%左右，还有一些离驾校比较近的学员，或者近期要参加考试的。黄龙驾校的167辆教练车基本上没有空闲，训练场也塞得满满的。

撑阳伞搭棚顶防晒 教练下午基本放假

大多数教练车都晒在烈日下，看看教练们，一般都是头上盖块湿毛巾，一挡了事，如何对付暴晒的阳光，大家各有办法。

第一招，车上“撑”阳伞，正好遮住正副驾驶座，有的2把，有的3把，成为学车场里一道风景。

第二招，“标准配置”车用遮阳棚。车顶上的遮阳架摊开一块深色遮阳布，可以盖住整辆车，据说可以让车内降温三到四摄氏度。

第三招，车里装电扇。

大热天的，为什么不用空调呢？据介绍，低速情况下开空调，发动机散热不好，会出现熄火、爆缸等情况，所以练习倒库、转弯之类，从保护教练车的角度出发，一般都不开空调。

黄龙驾校的吴校长说，进入7月份高温天气以来，一般气温超过37℃，驾校就给教练放下午半天假，一个天气太热容易生病，另一个教练们也自觉把工作时间提前了。

教练车油费上4000元 还有学员中了暑

广大驾校的刘师傅在下沙教车，学员大多是高校学生。前几天，同一个场地另一辆教练车上，有一名女学员中暑了。“可能是体质比较弱，或者晚上没休息好吧。”

高温天，连教练车也受不了。楼师傅说，上个月的汽油费4000多元，比平时要高出近1000元。实在热的话，空调肯定要开起来用，油费自然就上去了。

据了解，7月份以来各大驾校报名的人数大致保持稳定，略有降低的趋势。为了改善高温下教练和学员的练车环境，驾校普遍实行了错峰练车，加装遮阳装置等方法，一方面能避免出现人员中暑等情况，一方面对教练车的硬件也是一种保护。