有专家建议再打一圈木桩

和钢护栏形成双重保障

今后怎么保护，也是大家讨论的焦点。

有专家提出，可以围着石塔打一圈木桩。这些木桩离塔8到10米，每三个木桩组合在一起，打成一个大木桩，大木桩再形成一个六角形。这样，西湖上的大游船就不能靠近石塔，湖面上也看不出来，不影响美观。原有的钢护栏也不用动，木桩护栏加上钢护栏，就是双重保障。

也有人建议，可以在水面下做一些纯碳金属网箱，既能加固松木桩，又能阻挡船只靠近。

还有专家觉得可以更谨慎一些，即等全面测绘完成以后，根据评估结果，再决定要不要对三潭印月采取加固保护措施。如果情况不好，该加固就加固。如果很稳定，就再议。同时，根据评估的情况，完善日常监测方案。

可考虑限制大船靠近石塔

建议西湖游船统一管理

从外部原因来看，专家们认为，最要防范的是不能总有船去碰、去撞石塔。

这就牵涉到游船的管理问题。现在西湖上有很多游船，分属不同单位。建议把西湖水域上所有游船统一管理，减少大船，或限制大船进，不让它们靠近石塔，并在三塔合围的三角区内，装上夜间警示灯。

另外，在昨天在文物处专家论证会召开的同时，西湖水域管理处组织召开了省外事旅游汽车公司游船分公司整改验收会议。会上，省外事旅游汽车公司游船分公司汇报了整改情况。验收组与公司领导、职工谈话，会后还到现场做了船只检查。

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