莫干山路、天目山路附近下起了冰雹，有的有葡萄那么大 （请图片作者与本报联系领取稿酬）

昨天午后一场雨，让杭州彻底“冷静”了一把，进入八月，大家都希望，每天都来这么一场雷阵雨，多舒坦！

这时节下点冰雹很正常

昨天午后的雷阵雨，照例延续了酣畅淋漓的作风，杭州有些地方还落起了葡萄大小雹子，气温也迅速坐上了“滑滑梯”，雨后走在路上，凉风习习，就像回到了暮春时节。

毕竟，这几天副热带高压暂时东缩，才让强对流天气有了可乘之机，我们才能享受几天有雨的日子。

至于昨天的冰雹，其实夏季或春夏之交是最为常见的天气现象，在强对流天气下，就容易下冰雹。气象专家解释，冰雹来自对流特别旺盛的对流云（积雨云）中。云中的上升气流要比一般雷雨云强，小冰雹是在对流云内由雹胚上下数次和过冷水滴碰并而增长起来的，当云中的上升气流支托不住时就下降到地面。大冰雹是在具有一支很强的斜升气流、液态水的含量很充沛的雷暴云中产生的。

每次降雹的范围都很小，一般宽度为几米到几千米，长度为20-30千米，所以民间有“雹打一条线”的说法。冰雹主要发生在中纬度大陆地区。中国的降雹多发生在春、夏、秋三季。

路上遇到冰雹，最好的办法就是迅速躲到遮挡物下，以免被砸伤。

接下来的日子，还是要看副热带高压的情况，如果它西伸，又牢牢控制我省，那么七月下旬连续40℃的烧烤天气不是不可能再出现。

市气象台昨天还是发布了高温报告，预计未来三天我市以晴热高温天气为主，最高气温可达38-39℃，今天明天都是晴到多云。今天白天最高气温39℃，路面最高温度67-69℃。

公交车爆胎地板都炸穿了 两名乘客受伤

网友萌宝cici公主发微博说：“早上8点多，69路公交车在德胜路黎明村站附近突然爆胎，公交车地板都炸穿了一个洞。”

昨天上午，市公交集团对事故进行了解释：8月1日早上7点10分左右，杭州客运中心开往汽车北站的69路，（自编号4559号，车型为黄海车），行驶至黎明村时，左后轮胎突然爆裂，有四名乘客身感不适，经医院检查，其中两名为皮外伤，另两名无碍，现已经全部离院。目前，事故原因正在调查中，针对近期持续高温，我司将立即加强机务检修，确保营运安全。

公交集团相关负责人说，69路使用的轮胎为普利斯通优质品牌轮胎，正常到报废行驶里程为17-18万公里，发生爆裂的轮胎目前的行驶里程为15万公里左右。经初步分析，该轮胎爆裂主要是车辆在行驶过程中轮胎受到外力损伤，承载能力下降，在高温状态下导致爆裂。具体原因，还将由生产厂家具体进行进一步调查。

一名驾校的资深教练员韩师傅说，高温最容易导致爆胎、犯困、自燃等事故发生，应该引起驾驶员足够警惕。

气温达到40℃时，地面温度会达到70多℃，胎内空气受热膨胀后，胎压加大，磨损过大、速度过快或者超载车辆非常容易爆胎。

联防队员形成了一条从山顶到山腰蓄水池的人龙，通过接力的方式将水供到山顶用以灭火

韩师傅说，在目前这样天气下，发车前一定要检查轮胎，建议更换磨损过大的车胎（车胎上一般都有磨损极限的刻度线）。一旦发生爆胎事故，不要急踩刹车或急打方向，要冷静地把握住方向，用点刹的方式靠边停车，等待救援。

此外，一些行驶年限比较长的车，会出现线路老化、漏油、漏电情况，驾驶员不注意车辆养护或疏于自查，在高温下易发生自燃。汽车自燃有冒黑烟散发焦煳味等先兆。意识到这些先兆时，驾驶员应立即靠边停车，取车载灭火器对准起火部位喷射，如火势不能控制，应该迅速远离车辆，拨打110和119报警。

梅岭隧道附近一棵松树遭雷击起火

昨天下午1点左右，西湖景区梅岭隧道南口大岗山白沙坞山顶，一棵胸径6厘米的松树遭雷击起火，引燃山顶悬崖附近的草甸，引发森林火情，过火面积约150平方米。

经过调查，火情发生时有梅家坞村民在茶地劳作，发现附近山上有浓烟遂报警。接到火情后，景区公安、西湖街道、区市政市容中心、各基层单位联防队员及当地村民共250余名，当即赶往着火点。因着火点附近山势陡峭，且无任何道路，联防队员只得攀爬上山，前进十分困难。最后，联防队员形成了一条从山顶到山腰的蓄水池的人龙，通过接力的方式将水供到山顶用以灭火。另外，午后西湖景区内的阵雨也为灭火工作带来了便利。约半小时，明火基本被扑灭。

截至发稿时，钱江管理处和灵隐管理处的工作人员在山顶值守，以防火情死灰复燃。