它不挤 一人一座 没有站票

它不堵 拱宸桥到武林门不过20多分钟

夏天挤公交车，真不好受。尤其是上下班高峰的时候，人贴人，黏糊糊的不说，还充斥着汗臭味。每一个人都在迫不及待地散热，导致车上的空调就跟没开一样，闷热难受。

也许你可以改变下出行的工具，水上巴士，其实是一个夏日出行一个不错的选择。首先，它不挤，没有站票，一个位置坐一个人。其次，它冷气很足，而且票价只有3元，并不比公交车贵太多。

要是高峰出行，水上巴士更有优势，比如说拱宸桥到武林门，如果坐公交车，路上堵个2个小时完全不奇怪。水上巴士就不一样了，它不存在堵车的问题。乘着船，沿着运河，20多分钟就能稳稳到武林门码头了。而且这一路你，满眼都是运河两岸的风光。这种悠闲、舒适的感受，与堵在路上的焦虑、烦躁有着天壤之别。

昨天下午，我从武林门码头，坐水上巴士去了一趟拱宸桥。下午1点多，武林门码头的乘客不多，有带着小孩子的家长，有大学生，还有两个老外。

开船时间一到，大家有秩序地上了船，可以刷公交卡。因为开着空调，船上的工作人员要求我们不要自行打开船上的玻璃窗，凉凉的空调风，加上运河两岸满眼的绿色，让人感觉十分惬意。

可能是经常坐这趟班次，有一个小孩家长与船员已经非常熟络，时不时能聊上几句。两个老外则拿着相机对着窗外的运河景色猛拍。更多的人，不是静静地欣赏湖光山色，就是眯着眼睛补个午觉。一路，都没有吵闹与喧哗，感觉整个人的节奏都慢下来了。

但是，船的速度并不慢。20多分钟后，我顺利到了拱宸桥码头，不远处就有公共自行车租借点与公交车站，换乘方便。

杭州水上巴士公司办公室主任吴娟介绍，开通至今，杭州水上巴士的客流量逐年递增，从2005年的8万人次，猛增到2012年的105万人次，其中水上公交人次超过80万人次。去年开通的杭州地铁1号线，更是让水上巴士行情看涨。今年6月份，日均载客量达到2700人，其中上下班通勤的乘客占到3成左右。

为了方便大家上下班，在早晚高峰期，水上公交基本上可以做到10分钟一班，要是乘客实在太多，还可以临时增加18座-20座的加班船。

目前，杭州水上公交共有8条线：水上公交1号线 濮家站—拱宸桥（运河主城区）；水上公交2号线 武林门-紫荆花路（运河至余杭塘河）；水上公交3号线 打铁关至欢喜永宁桥（上塘河）；水上公交4号线 武林门至打铁关（运河至上塘河）（目前暂停运营）；水上公交5号线（假日）武林门-汽车西站（运河至四港四河）；水上公交6号线 汽车西站-丰潭路文二西路（目前停开）；水上公交7号线 梅花碑-环城北路坝子桥站（东河）；水上公交8号线 吉祥港至长运路田家桥（中河）（因路面工程停开）。

具体的水上公交线路和时间、站点，大家可以登录杭州市水上公共观光巴士有限公司的官网查询。