飞机上能刷微博了?这个真的可以有
杭州网  发布时间:2013-07-04 07:26   

一种叫WIFI的“病毒”终于入侵飞行时间了

手机能开吗?安全吗?如何实现的?杭州有吗?热闹中也有几大疑问,记者为你一一解答

空中WIFI是这样实现的(来自新浪微博@央视新闻)

飞机处于离地面几千米的高空,在高速飞行途中,要实现和地面互联网相联,需要以下步骤:首先,通过飞机上安装的内部无线网络和卫星进行通讯;其次,通过卫星和建设在地面上的接收站进行通讯,地面主站再和国内主要网络运营商进行连接。 

易建联昨天在使用机上互联网

上飞机,关闭所有通讯设备,直到飞机降落后才能再次开机。这是到目前为止国内乘坐航班旅客的一套“规定动作”。在高空,数小时的旅途说长不长,说短不短,旅客们能干些什么呢?上网刷微博?看电子邮件?靠谱吗?

随着昨天中国国际航空北京至成都CA4108航班的起飞,旅客们在飞机上上网的愿望终成现实。作为国内首架运用全球卫星通讯系统进行地空互联的航班,CA4108给想在万米高空上网的人们带来了好消息。

好让人羡慕!杭州的航班也有跟进吗?记者进行了调查。

央视记者飞机上发微博

显示位置是“海拔11460.63米高空”

中央电视台记者高雪楠昨天体验了这架型号为A330-300的宽体客机。下午3点22分,高雪楠在她的微博上发布消息:“大家好!我现在是在飞机上和大家打招呼,这里是国航的CA4108,我们从北京飞成都。”

仔细观察可以发现,页面显示这条微博来自“国航机上网络”,后面还跟着一串数字“海拔11460.63米高空”。稍后时间里,高雪楠又发布了多条微博,均来自“国航机上网络”,而显示的海拔高度在不断变化,从1万多米到4000多米,说明了飞机飞行高度的变化。

“在超过3000米的高度后,国航机上互联网已经成功启动!”也是在3点22分,国航官方微博发布了这样一条消息。中国国际航空的官方微博昨天颇为热闹。

该微博称,除了媒体记者,还邀请了中国民航局领导以及篮球明星易建联等人参加了这次体验。名人效应吸引了不少网友关注。

网友们立刻“鸡冻”(激动——网络语):“微信摇一摇是不是就能摇到空姐或帅机长呢?”

不少名嘴也在官微中调侃起来,央视主持人张泉灵就说:“一种叫WIFI的病毒终于入侵飞行时间了。一种想消失就假装在飞机上的借口,彻底不好用了。”

飞机上能通过无线互联网与地面联络,这无疑是我国民航技术发展中的一大进步,赢得了不少网友的叫好声。中央电视台新闻中心官方微博还与网民们展开互动:飞机上你的第一条微博会发什么?网友们发挥创意,答案五花八门。

网友@刘小畅要当学霸:会发“嘿,我在你们头上呢!”哈哈。

网友@下個禮拜壹是星期捌:来自“三万英尺的距离!”

网友@李半仙算不准原理:救命!我被我的主人落在飞机上了!

热闹中也有几大疑问,一一为你解答

问题一:飞机上上网,它是怎么实现的?

据中国之声报道,中国民航管理干部学院适航审定系丁晓宇博士表示,飞机处于离地面几千米的高空,在高速飞行途中,要实现和地面互联网相联,需要以下步骤:首先,通过飞机上安装的内部无线网络和卫星进行通讯;其次,通过卫星和建设在地面上的接收站进行通讯,地面主站再和国内主要网络运营商进行连接(即上图方法)。

问题二:和之前的无线局域网有何不同?

据了解,此前包括国航在内的国内多家航空公司都曾推出过飞机上网服务,采用的是机舱内的无线局域网。乘客通过无线局域网进行的购物和购票,其实不是与互联网同步完成的,而是飞机到达地面以后,将飞机上存储的数据导入到相关的系统进行处理,所以并不是真正的实时互联互通。

而昨天CA4108航班上,体验者能够通过无线互联网发布微博,并准确显示飞行高度,实现实时上网。国航官方微博称,他们是利用飞机上现有的卫星通讯系统,实现机上上网功能,且可实现全球数据传输,跨国、跨洋的国际航班均可使用。

问题三:使用无线网会影响飞行安全吗?

实际上,在昨天下午运行的这班国航航班上,飞机起降时,旅客们也需要关闭手机和电子设备。而飞机要想获得运行天地互联网络系统的资质要经过严格的检测。

丁晓宇介绍,在起飞和降落的时候,都要检测已经安装的系统对正常运行的航班的各种机载系统是否有安全影响。只有在判断完全没有影响的情况下,才能够批准进行实施和应用。

按照目前的技术要求,飞机飞行到3000米以上,才能开启上网服务,带宽为864Kbps。同时,根据央视记者高雪楠的微博描述,航班上不能够使用手机。中央电视台新闻中心官方微博也表示,目前旅客可以用平板电脑或笔记本电脑上网。

问题四:收费吗?会不会影响机票价格?

新服务让人欣喜,但也有人对是否会增加出行成本表示了忧虑。“能在飞机上上网,消磨一下时间本来是挺好的,但这项服务会不会收费?或者说,会不会把服务费用包含到机票价格中去?”杭州一家旅行社的工作人员担心,如果上网需要费用,可能会造成票价上涨或者折扣减少。

“如果要收费,怎么收?按时间还是按流量?上网费用怎么结算?现金还是刷卡?能用支付宝吗?”市民方小姐对于收费问题也有疑问。

对此,中国国际航空通过官方微博表示,目前国航均免费为旅客提供机上无线网络使用。

在飞机上,旅客可体验四类功能应用:

1、开心购物,包括知音商城和免税品展示;

2、商旅无忧,如机票抢购、酒店和餐饮预订、股票查询和航班查询;

3、娱乐无极限,如资讯、电影、音乐、电子书和游戏;

4、社交达人,如发微博、电子邮件等。

问题五:杭州的航班有开展这个项目吗?

我们通过国航销售热线95583了解到,目前国航航班的无线上网服务还处于试运行阶段,尚未大面积推广,杭州的旅客暂时还不能享受到此项服务。

同时,我们致电南航、东航等数家航空公司在杭机构,各家均表示,暂无航班无线上网相关服务。

外国航班上网服务已普及

有的免费,有的真心不便宜

在国外,在航班上使用无线互联网已经是较为普遍的事情,不少国家的航空公司都有这项服务。

推出较早的美国,在2004年就批准航班使用无线上网技术,2006年夏季,美国Aircell公司通过拍卖的方式获得了为飞机提供宽带服务的信道,收费标准为:三个小时以下的服务收费9.95美元,超过三个小时的收费12.95美元,约合每小时3.3美元左右。2007年起,有航空公司开始在美国国内航线上提供免费无线上网服务。

日本也在去年推出了航班上网服务。日本航空公司从去年7月15日起开始在日本成田机场至美国纽约航线的飞机机舱内提供无线网络服务,主要面向使用波音777-300型客机飞行的航线,所有舱位均可使用该服务,上网费用为1小时以内约11.95美元,24小时以内约21.95美元。

另外,今年5月29日,法航、荷航在两架波音777-300飞机首次使用无线互联网,乘客可以发送短信、电子邮件和上网连接全球,并通过机上网站,提供一定范围的免费和实时更新服务,包括直播电视新闻、体育频道、相关的航空公司和目的地信息。

来源:杭州日报  作者:记者 谢俊  编辑:郑海云
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