杭州地铁1号线首次在主城区出运行故障 24趟列车延误
杭州网 发布时间：2013-06-06 06:29
24辆列车受影响延误
去临平一度切换到换乘模式
10:48，发现故障，地铁运营指挥中心立即启动了应急预案。
10:53，启动3条分段小交路运行，即湘湖至婺江路站、打铁关站至文泽路站、打铁关站至临平站。中间段婺江路站至打铁关站列车暂停运营，需要经过这段故障区的乘客，可选择下车退票或换乘别的交通工具。
11：37，故障解除，陆续开始调整运行秩序。杭港地铁官方微博提示地铁1号线行车模式暂时调整：1.湘湖站—文泽路站往返列车正常运行；2.临平站往返湘湖站的乘客需在客运中心站换乘。请注意车厢及车站内广播或咨询工作人员。
12:17，地铁1号线全线恢复正常载客运行。
在故障发生的这1个半小时内，共有24辆列车运行受到影响。地铁不能按既定的时刻表停靠，给多名乘客出行带来影响。
网友“天尹17”说：本来我10:30就应该到站的，结果12：00还没有到，蓝色票是我第一张票（说地铁系统故障结果让我们去退票），绿色是我第二张票（刚退完票他说地铁恢复了可以上车了，结果又买了这张票），然后到了地铁上说这辆车还是不能开，这是我上的同个站的第三辆地铁了。
中午12点多，婺江路站，我遇到一位刚下车的男生。他说：“我从滨和路站过来，本来打算在龙翔桥下，结果半路开开停停，到这里竟然用了近半个小时，平时三站路10分钟就差不多了。而且，到了婺江路站地铁不开了，叫大家下来换乘。”
实行大交路运行后
一个站点出问题 全线都会受影响
6月1日起，地铁1号线开始实行大交路运行，实现了湘湖站-文泽路站和湘湖站-临平站的直达。
昨天的故障发生后，不少网友把矛头直指“大交路”运行模式。网友“HTC超级卡卡”说：这就是地铁大交路运营的好处，如果继续下去的话，会有更多的故障发生，甚至事故发生！
网友“董大宝2012”：两条大交路，对于只有一条线的杭州地铁来说，是不是太复杂了。客观上增加了许多调度的难度和等候的时间？？
那么，故障是不是“大交路”运行模式引起的？
杭港地铁新闻发言人吴艇说，不是。但是大交路运行后，主线上一旦出现故障，会影响整条1号线的运行。
“这次的故障发生在婺江路站到打铁关站，这两个站出行的人员比较集中，受延误影响的人比较多，影响也较大。而且，还影响到了下沙、临平方向的两条交路运营。”
这个问题，在6月1日地铁运营模式改变前，快报就曾做过报道：实行大交路，大家坐地铁可能会碰到不少意外情况，最好心里先有个数。目前可以预判的有两种意外情况——
1.万一一个方向的列车晚点，就会造成另一个方向的列车延误；
2.万一一条交路上发生故障，运营模式将重新调整回大小交路，以保证另外一条交路的正常运营。
对可能出现的意外情况，杭州地铁说，他们会及时采取相关措施，比如，把未受影响区间段的列车改成小交路运营，避免更多乘客出行受到影响。
同时启动紧急预案，命令各车站做好解释工作，包括显示屏告知乘客目前状况，给乘客及时选择换乘机会等。
来源：都市快报 作者：记者 汪江军 编辑：郑海云
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