吴斌式的交通人

葛邦友

3月30日上午，富阳市公共交通有限公司公交车驾驶员、41岁的葛邦友驾驶浙AK2350大客车，从富阳新南站经渔山开往杭州汽车南站，车上载有9名乘客。

途经渔山乡五岭村下坡路时，葛师傅突然觉得剧烈头痛，左边手脚失去了知觉。他强忍着疼痛，平稳减速，并将客车靠边停稳，拉上手刹，将车辆熄火，打开车门，叮嘱乘客安全下车。

车上监控录像显示，葛师傅在完成一系列动作时，已非常痛苦，当他打开驾驶室门下车时，再也坚持不住，摔倒在车外。后来诊断，葛师傅患的是突发性脑溢血，经及时抢救，最终脱离了生命危险。

葛邦友自2009年9月富阳市公共交通有限公司成立后正式运营起就在富阳市公共交通有限公司担任公交车驾驶员，三年多时间，一直都承担着渔山至杭州的公交线路的运输任务，在这条线上累计已安全行驶近30万公里。

他的事迹被媒体迅速宣传，当晚央视《新闻直播间》对富阳司机葛邦友的事迹进行了长达1分多钟的报道。

丁林法

春节，对于大多数人来说，是与家人团圆、与亲朋欢聚的温馨时光，但杭州一运出租车汽车有限公司的丁林法师傅的春节，却是奔走在公益之路上。

今年除夕，丁师傅放弃了与家人团聚的时间，参加了“的哥公益代驾团”活动，免费为在除夕夜喝过酒的车主代驾。大年初一，他又来到位于余杭的杭州流浪儿童保护中心，为在这里的33个流浪儿童送上了自己准备的礼物。年初二，他载着公益结对的外来务工家庭李师傅一家来到了杭州野生动物世界。年初三，他又免费接送了留杭的外来务工人员去西溪湿地游玩。

做好事容易，难得是做一辈子的好事，而丁林法就是这样一位打算把生命融入公益事业的好人。18年的营运中，他不仅恪守“热心、真心、爱心、耐心”的服务宗旨，而且坚持7年连续参加高考志愿服务，免费接送高考学子，还积极参加重阳节送孤寡老人游杭州等活动。

营运中，丁师傅不仅保持了安全行车150余公里、18年无事故、无扣分、无投诉，而且形成了一套独有的服务理念，他说，当驾驶员，最大的本事就是要最快捷、最安全地把乘客送到目的地。而做人，只要能做点好事帮助了别人，心里就格外踏实。

付强

46岁的付强人称“节油王”，是杭州长运高速公司一位普通驾驶员，开了27 年车，从最早的解放牌客车，到后来的东风客车、亚星客车、金龙客车、安凯客车等，他几乎开过国内各种品牌的客车，累计安全行车220万公里无事故、无投诉。目前他驾驶的是13.7米55 座安凯车，是杭州长运最豪华的大客车之一，往返于杭州与椒江之间。

在2011年全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛中，付强夺得了全国第三名，并荣获“全国交通技术能手”称号。他的节油技术，被同事们津津乐道。

付强认为，每辆车都有最经济的转速。因此当他每次接手新车型，他都会通读使用说明，还经常钻进车里研究，以便掌握汽车的性能进行节油。

“节油的方法其实很简单，比如主动保养、防止车辆带病上路、缓抬离合器、油门轻踩保持车距、减少制动等，很简单。但为什么很多人做不到呢？关键是要把开车当成是一件快乐的事情，就会渐渐产生好心态。时刻保持一颗平常心和对旅客安全的责任心，才能开好车。”

付强专门编了一首诗分享节油经验：“轻抬缓踏精用挡，多滑少刹细观察，保持中速匀速行，心态平和路通达。”

黄红军

黄红军作为杭州长运运输集团有限公司汽车修理公司一名汽车维修高级技师，他的发明不但帮企业省油，还为节能减排作出大贡献，因此，这名80后，也获得了省五一劳动奖章。

说起如何为企业节能减排，黄红军动了不少脑筋。每年在延长车用润滑油使用周期成果推广方面，他为杭州长运节约成本（主要是油料费）900万元，减少润滑油消耗31.7万升。这个课题，还荣获全国交通企业管理现代化创新成果三等奖和交通运输部全国交通运输行业第五批节能减排示范项目。

为了降低运行成本，黄红军还积极组织开展修旧利废工作，每年为单位三个全资车公司节约材料成本50多万元。比如汽车发动机气缸体，当缸体上曲轴轴承座孔或轴承座端面，一旦有磨损现象或者缸体曲轴箱打破的情况，以前一般都是报废了之。现在他对气缸体加以修复，2010年以来，光气缸体就修复了10台，节约材料40多万元。

杨凡玉

他是杭州三星客运有限公司一位普通的出租车驾驶员，却有着极不平凡的从业经历。

从业8年以来，杨凡玉一直是安全行车、规范营运、热情待客、文明服务的典范。他的车上永远可以看到为乘客准备的急救包、餐巾纸、塑料袋以及两三把雨伞。

2010年10月的一个深夜，杨凡玉在交班途中发现一名女性将脚向栏杆外跨，并跳入了河中。看到这一幕，他想也没想，就跳进了冰冷的河水里，经过近一个小时的奋力救助，才挽回了轻生女性的生命，而杨凡玉的营业款、手机，都沉没在了这条河中。

2005年10月上旬的一天，杨凡玉承载了两名外国乘客后，在车上拾到了一个手包，打开一看，发现里面除了有一本护照外，竟然还有一本100多万元的存折。杨凡玉立即停止营运，按照记忆回到乘客下车的地点，终于找到了两名外国乘客，当乘客提出要给他500元现金酬谢时，他当面谢绝了，只说了一句：“这是一名出租车驾驶员应该做的。”

8年来，杨凡玉获得过大大小小数十项荣誉，而他说，最想得到的，还是乘客下车前赞许的目光。

葛施良

3月30日上午，余杭也出了一位危险面前保全乘客的司机。

K487路公交车司机葛施良驾驶浙AA9819客车从良渚开往塘栖，在云会中学公交站点附近时，突感身体不适，车辆先与路边的路灯杆发生刮擦，再冲出路基撞上一堆地砖后停止。车内的15名乘客中除1名乘客轻伤外，其他乘客未受伤。乘客安全后发现，葛施良已昏倒在车内，送往医院抢救无效，于11时因“呼吸、心跳骤停”不幸去世。

葛施良为余杭区良渚镇安溪村人，1972年9月出生，2008年10月1日进入公交公司，任第五车队K487路公交车司机，平时工作表现、服务态度良好，为人老实勤恳。

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