城市要建设，不免要修路，可是有些道路一年修多次，变成“拉链路”，就会影响出行，让市民有意见了。

2009年，杭州出台过《杭州市临时占用挖掘城市道路管理办法》，其中就规定了：新建道路5年内不得开挖。

四年过去了，修路还在继续，市民或许还有不少不满。昨天记者从市城管委获悉，今年我市将修订《杭州市城市道路挖掘及修复技术规程》，进一步完善道路挖掘及修复标准。

“我们将完善一些细节，使城市道路挖掘和修复工作更加规范，尽量少给市民带来不便。”市城管委市政设施监管中心督查科相关负责人说，今后杭州市区内的任何城市道路开挖会全面接受社会监督。

虽然修订工作还未结束，但记者还是了解到一些小细节。规定确实严格，今后要违规开挖，或许并不容易。

任何疑问，第一时间给予答复

督查科相关负责人介绍说，一个路段要挖开施工，需要先向城管部门报批，审核后获得开挖许可证。“任何一个开挖项目，需要挂出告示牌，其中包括施工时间、地点和面积等信息。”

根据2009年的规定，原则上新建、改建、扩建城市道路交付使用后5年内，大修的城市道路竣工后3年内，不能申请挖掘。

今后，市民如果对任何一个开挖项目有疑问，怀疑其是否合法，可直接拨打城管热线“12319”咨询或投诉。“我们会第一时间给予答复。”

“如果这个施工场所没有公示牌，市民可以用手机拍个照片，直接通过新浪微博@杭州城管委，我们会第一时间查处。”相关负责人表示。

原则上仅晚上施工，不影响通行

新制定的规程中还会要求施工方，原则上将修路时间定在夜间，并保证在第二天早高峰来临之前就恢复交通。“这一点确实比较难为施工单位，可以分段进行，晚上挖一段，白天用钢板临时保护施工区域，保证顺利通行。”

如果因夜间施工产生噪音影响居民休息，市民还是可以第一时间拨打城管热线“12319”告知，大家协调着办。

路面上不能有连续小补丁

大家或许经常会在路上见到一个个小“补丁”，这些都是道路养护部门留下的。

“连续出现一个个小补丁，一是不美观，二是路面不平整。”相关负责人介绍，修订的规程中，会要求道路养护部门改变养护模式。“可以将几个小破损面，连贯起来修补，连成一个面。”

挖出来的土不落地

还有一些开挖单位，挖出土来就堆在边上，第二天也不清理，乱哄哄一片。

这样的现象，以后也不会被允许。

“我们要求挖出来的土不能落地，直接用渣土车运走。”相关人员介绍，这样做不仅是为了环境卫生，也是为了确保不让施工方将原先的土再重填回去。“原先的土经过地下水的渗透，水分大，再填回去会影响施工的质量。”

使用密封式围挡

还有一个现象在杭州很普遍：马路要施工，施工人员就会拿个铁的围挡摆上，上面写着“道路施工”字样。“这样的围挡很轻，也不能固定，很容易让人移动或者偷走，不安全。”

最近，杭州市城管委去南京考察，发现那边一个点子不错，可以采纳。“他们的围挡是用塑料做的，本来就很轻，因为里面空心的，施工时里面注上水，就重了，其他人很难移动。再说是塑料的，小偷也不喜欢，因此能很好地起到挡板的作用。”