林炎挺 制图

    前天晚上9时起，上德立交西下匝道实行了封闭施工。因为这条通道连接着德胜路和文一路，是很多人通往城西的首选道路。所以，匝道的封闭施工，无疑对高架以及周边道路通行造成不同程度的影响。

    根据昨天记者对早晚高峰的观察，匝道封闭后，文晖、大关下匝道流量有所增加，而且晚高峰明显甚于早高峰。另外，上德立交北转、南转匝道也要比以往更忙一些。据了解，1个半月后，上德立交西上匝道也要施工，届时周边道路的通行将会变得更加复杂。

    往城西方向：晚高峰比早高峰要忙

    上德立交西下匝道下不去了以后，要前往城西，文晖路、大关路应该是一个不错的选择。那么，昨天相对应的这匝道有没有更忙一些呢？昨天早上8点左右，文晖下匝道及匝道下方，车子虽然挺多，后方也排起了队，但下匝道还不算吃力，很快就驶入了地面车道。同样，车子到大关下匝道，情况基本相似。“要比平时忙一些，但总体情况还好。”交警大关中队民警昨天早上说。

    不过，根据交警指挥室人员判断，根据流向分析，晚高峰时经过这两个匝道可能要拥堵许多。果然，晚上5点多钟，文晖路的下匝道车辆就一度排到了高架主线上，而绕到文晖路上后，车辆也要从莫干山路排队到河东路附近。大关路下匝道，也显得相当繁忙，从高架下到地面，再到大关路上，都是走走停停，比较吃力。

    交警说，从一整天的情况看，这次上德立交西下匝道封闭后，文晖、大关下匝道车辆都有比较明显增加。

    南北方向匝道口：上德立交南、北转匝道堵得严实

    早高峰的尾声，我从德胜路西上高架，准备往北转去大关。结果，车子还没进入北转的匝道，就已经发现匝道里车子堵得是严严实实的，而且匝道往东延伸，也就是德胜快速路方向，后方同样排满了车，准备进入匝道。

    车子基本上是龟速前行，更多的时间是停候等待。“我从下沙过来的，到了这里已经堵了10多分钟了。”司机陈师傅郁闷说，往北去，怎么会这么堵？还以为是出事故了呢？

    匝道里并没有发生事故，而是纯粹的车辆多。匝道前后也就200米左右的距离，可记者的车子从堵着开始到驶入北去主线，足足花了15分钟——走这条匝道，数年来，我也走了N次了，这次是堵得最长的一次了。

    交警说，上德立交西下匝道施工，在德胜高架上有提醒的。可是车主可能总想着前方不会太堵，所以经过东新路也不愿下去，还继续往这里扎堆，结果导致排队等候。“今年以来，北转匝道确实要比以往忙了许多，但像今天这么忙是不多见了，跟西匝道封闭是有关系的。”而往南走匝道，同样车辆扎堆。

    5月底，通行会变得更复杂

    对于上德立交西下匝道封闭施工，杭州交警给出了绕行方案（见图）。

    另外，记者了解到，在1个半月后，也就是5月底，上德立交西上匝道也要进行施工了。上下匝道同时施工一直要持续到今年年底。届时，大关、文晖、上塘、湖墅、莫干山路等，通行都要比现在变得更为复杂些。所以，出行时要考虑有没有外围道路可以选择，或者尽量选择公共交通出行吧。