公共自行车龙翔桥服务点10米×4米配套储车区域昨天被撤
杭州网 发布时间：2013-03-28 06:47
今天早高峰租还车 最好避开这个点
曾经围着储车点设置的黄色铁栏杆已被撤掉，堆在路边。 记者 魏奋 摄
昨日10:57，卢先生来电：龙翔桥的公共自行车点，每次都停得很满的。本来要是停不下了，可以把车子拉出来放一边，把要还的车子停进去。但是从昨天开始，忽然说不能拉出来停了，停满了就不能再还车。我们都是在这附近上班的，不能还车太不方便了，大家意见很大，都说请你们快报记者来调查一下！
核实报道：昨天中午12:00，我来到龙翔桥公共自行车服务点。正好看见一辆自行车公司用来“分流”自行车的大巴，正把这个服务点“满出来”的自行车拉走。
每辆大巴只能装50辆自行车，装满开走，服务点还剩26辆自行车。
配套储车点突然被撤
管理员忙着解释
两位管理员大姐四周走了一圈，找不到合适的暂放点，又不敢往原来的储车点放，最后只好在IC卡窗口前面排了一溜——还好昨天来办IC卡业务的人不多，要是每月底月初人多的日子，队伍排出长龙，就一点地方都挤不出来了。
尽管如此，还是妨碍了到窗口办事的市民。两位20岁出头的小姑娘嘟囔：“这是占用公共空间了吧？地方本来就小，磕碰到别人怎么办？”
“对不起，我们配套的储车点突然撤掉了，只能见缝插针暂时先放放，方便还车的人。等下我们会拉走的。”一位管理员大姐解释说。
原来的储车点就在服务点西面正前方，地上还隐约有一点“黄框框”的痕迹。管理员说，这个储车点长10米、宽4米，大约能放置300辆自行车。
以前，自行车公司用黄色的铁栏杆把这个区域围了一圈。昨天我看到，铁栏杆已经被拆掉，挪到了一边。这个区域内一辆自行车也没有停放。
杭州最早的24小时服务点之一
如今丧失了周转能力
龙翔桥公共自行车点，是杭州最早设置的24小时服务点之一，共有28个锁止器。
旁边就是地铁龙翔桥站的A出口。隔一会儿就会有一拨人走过来租车。
中午是租还车客流最少的时候，但这个服务点依然川流不息。
下一趟“分流”的大巴要几小时后才能来，几位管理员寸步不敢离——租车的还好，这个时间段算是帮忙“减负”；还车的，要先看看有没有锁止器空着，要是没有，只能耐心地劝他们去其他服务点还车。
时不时溅点“小火星”。
一位50多岁的阿姨不依不饶：“这是24小时服务的，你们人又在的，还要赶我去其他地方还车？哪有这种事情！”
管理员无奈：“要么你稍微等等，有人租了车子，就有位置还了……实在没办法，栏杆也拆了，早上还被拖走了15辆自行车，前面实在不敢停了。我们今天是一点周转能力都没有了。”
来源：都市快报 作者：记者魏奋 编辑：郑海云
返回
