值得注意的是，15分钟内并不止两拨行人过马路，但是他们并没有按下按钮。记者拦下一名40多岁的大姐，她说，反正晚上车辆也不多，直接过去就好了嘛，按个按钮也麻烦的。

江干交警大队采荷中队叶建国中队长说，这个按钮式行人信号灯装了两年多，效果还是不错的。但还是要提醒一下，虽然越来越多的行人开始知晓并使用这种装置，但是不按按钮就直接闯红灯过马路的行人还是大有人在。叶建国表示，如果出了事故，在事故认定上，不按按钮直接闯红灯的行人，是要负相应事故责任的。按下按钮，举手之劳，却多了一份安全保障。

湖墅路确定要安装4组按钮信号灯

湖墅路是杭州十条重点治堵道路之一。湖墅路（环城北路—文一路）路段中，文晖路口、夹城巷—余塘巷、枯树湾巷、红石中央花苑、大塘5号门、沈塘桥等路口，都是令人头疼的堵点。

尤其是大塘新村西门（5号门）附近，一侧是大塘新村小区，内有一所幼儿园，附近还有一所小学，另一侧是农贸市场和众多写字楼，所以横穿马路的行人和非机动车特别多，秩序较乱。交警部门只好在这里的马路中间放置一个可移动式的信号灯，但每天都要推进推出较麻烦，还时常会被过往车辆碰撞损坏。经研究，交警部门决定在大塘新村5号门这里，设一组按钮式行人信号灯。原理与庆春路双菱路口的那组按钮行人信号灯一样，与文晖路口的“父子灯”相关联，初步打算在平峰和夜间时使用，高峰期关闭。

拱墅交警大队表示，湖墅路从文晖路到潮王路—夹城巷这一段，一共要安装4组这样的按钮式行人信号灯，除了大塘新村这个之外，其他三组已经确定全部为夜间使用。

按下按钮，行人可能仍需等待

一旦变绿，请快步通过

杭州市公安局交通警察局科研所副所长金向东表示，杭州10条重点治堵的道路上，涉及的51个路口，都将安装按钮式行人信号灯，目前已经向厂家订货，共260多套，初步计划5月起，陆续安装。

金向东说，这51个路口的按钮式行人信号灯并不是全都在夜间使用，一部分路口白天也运行。只是在白天时，道路通行一般以机动车通行为主，行人按一下按钮，信号需求传输到计算机系统，系统根据道路实际流量，会有缓冲时间，不会立刻对行人变为绿灯。主路上车辆较多时，行人的按钮通行需求还要在信号配时中“排队”，这时行人应耐心等待；一旦时机允许，系统会立刻对行人过街需求做出反应，这时行人应争分夺秒过马路。

金向东说，按钮式行人信号灯为行人过街提供了一定方便，所以，当行人过街时，也请快步走，方便车辆通过。

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