我模拟成一个不熟悉路的人，打开“杭州交通路况”软件，让它帮我制定了一条“最快路径”。

按照“最快路径”，我首先沿着延安路，一直走到凤起路，一路上都比较畅通，没有出现平时的拥堵情况，到了凤起路中山中路口，出现了短时间的排队，此时手机软件也显示，该路段为“拥堵状态”，很精确。

转到中山北路上后，软件路线显示，中山北路体育场路口很繁忙，我要转入一条叫做“后营弄”的小巷，再转入一条“玄坛弄”的小巷，最后再转入体育场路。

没想到的是，后营弄天水派出所附近，竟然有一扇大铁门，我根本过不去，所以说，手机软件往往会找到那些最空的小巷，但巷子里可能出现的问题是手机软件所不能预料到的。

■体验报告小结

4种方法各有适用

开车时查看前一定要挂P挡

还有，建议给手机包个流量

目前，查询道路拥堵信息的4种方法，体验结果是各有利弊。

如果对目的地以及路线很熟悉，我认为打电话咨询很方便；

如果知道目的地，但对路线不太熟悉，我建议提前打开网页上的“杭州交通拥堵指数实时监测平台”和手机“杭州路况”软件，看看哪里堵哪里不堵，再制定出一条合理路线；

如果你对路线一无所知，推荐使用“杭州交通路况”的手机软件，让手机帮你制定一条路线。

不过，开车的时候，千万要注意安全，边开车边打电话，或者翻看手机，都会分散注意力。

昨天晚上我咨询了交警部门，得到的回答是：开车时不允许接打电话，用蓝牙耳机和车载蓝牙免提电话的另当别论。另外，开车时也不能翻看手机，真的有急事要看一下，只能在等红灯时，把挡位挂在P挡（驻车挡），拉起手刹后再看，但也不能影响交通。

交警说，这些手机软件虽然实用，但边开车边查看真的还蛮危险的。

另外，昨天我使用了“杭州交通路况”软件20分钟，手机流量为5.19MB，和普通的手机导航软件差不多，使用前最好给手机流量包个月。

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