离地铁口500米
周围是发达的高速公路网
宜家进驻杭州可谓一路辗转,从最初的选址滨江区到现在的余杭区,那么,到底是什么原因使其和杭州擦肩而过,又是什么原因让它把浙江省第一颗棋子,落在了乔司地块上。
“宜家选址乔司,轨道交通是它看中的一个重要因素。”张丽说。从地图上看,宜家的位置在乔司街道乔中路东侧、博卡路南侧一带,而杭州地铁1号线乔司站的B出口位置,就离它500米左右,也就是说,地铁1号线从湘湖方向来的客人,出站步行两分钟就可以到达宜家。
通过地铁线把杭州的客人源源不断送到宜家,其实并非是宜家落子乔司的最终目的,宜家真正盯上的是整个华东区。
在地图上,我们看到宜家选址地的附近分布着包括杭甬高速、杭浦高速等在内的高速公路,发达的高速公路网会把杭州周边如嘉兴、绍兴、宁波等地的客人吸引过来。
此外,杭州宜家周边拥有许多住宅区,这些住宅区的“年纪”大多在3至5岁,成熟的社区也将为宜家的落地生根打下扎实基础。
带状布局的商业综合体
宜家是重要一站
如果我们把眼光再放远一些,可以发现,杭州地铁1号线正在把包括宜家区块在内的多个沿线商业点“串珠成链”。
据悉,宜家拿下的43号地块,是两个月以来出让的第二宗商业地块了,去年12月28日,紧邻43号地块的67号地块由浙江博货科技有限公司以9232万元竞得,楼面价1238元/平方米,据说规划为大型尾货生产、批发、零售基地。
在宜家区块以南,正布局着大型市场乔司国际商贸城,宜家区块往北,地铁1号线翁梅站附近计划建设一个20万平方米的商业综合体,再往北的余杭高铁站、南苑站、临平站也都将布局大型商业综合体,“华元欢乐城、银泰百货等都会入驻,体量都将近四五十万平方米。”临平新城管委会的陈主任说,“宜家区块在其中是重要一站。”可见,曾经的“城市断层”正借着地铁1号线的开通快速发展。