2013年铁路春运五大特点：

1、不再增设火车票大卖场。

2、大幅增加网络订票、电话订票的数量。

3、将在市区大量增设自动售票机。

4、团体票的预订门槛大幅降低（6人以上就可预订）。

5、实名验证的车站将增多，杭州要实现100%实名验证。

今年春运将从1月26日正式启动。

记者昨天从市春运办了解到，今年春运的客流高峰预计会提前，在1月19日前后，大学就会陆续放假，学生流高峰也将在1月26日前启动。

市春运办负责人、市交通运输局副局长陆献德介绍，按照“抓紧、抓早、抓实”的方针，杭州市的春运准备工作在去年12月底就开始了，提前进入实战状态，接下来，结合“两非”整治，他们会在杭州几个入城口实施卡口检查。

另外，据市气象局预测、今年春运期间我市平均气温接近常年或略偏低，极端最低气温为－5℃至－6℃，降水量比常年略偏多，冷空气影响较频繁，将出现过程性低温雨雪冰冻灾害，防雪防冻形势较去年严峻。

学生回家早了 外来民工回家的多了

去年春运40天，我市公路、铁路、民航、水路客运发送总量达到3027.56万人次，为前年同期的107.67%。今年春运，这个数据预计会再次被刷新，达3289万人次。

另外，在铁路运输增加的同时，由于春节小车高速免费通行，更多的人会选择自己开车回家，届时，高速公路上可能会再次出现国庆节时拥堵的情况。

由于今年春节比较晚，要到2月9日才是除夕，很多在杭的外地大学生会在1月26日前就回家了，因此学生流将提前启动，不再像往年一样和民工流和探亲流重叠在一起。但这并不意味着今年春运压力小了，因为总体的客流量还是比去年要多，而且民工流、探亲流将在春运开始后出现叠加，整个春运将呈现客流高峰提前启动并长时间持续的现象，给节前的客流输送带来较大压力。

在之前的采访中，省春运办负责人提到，受宏观经济形势影响，今年过年加班的企业减少，放假时间也普遍提前，民工返乡比例也相对较高。另外，有关部门加强了对拖欠民工工资现象的管理，外来民工也能够更早的拿到工资，也会可能提早回家。

铁路方面，火车东站仍在建设，城站广场、杭州南站场地狭小；道路运输方面，长途客运车辆凌晨2点-5点停运，夜间行驶速度不得超过日间限速80%等政策，将对客车周转产生一定影响。地铁1号线是开通以来第一次面对春运，实际应对经验可能不足。这些都将给春运带来压力。

东站火车票大卖场今年不开了 鼓励网上购买火车票

从2010年春运，市春运办先后在火车东站和老汽车东站位置，开设过春运大卖场，方便市民购买火车票。今年春运，开办了两年的春运大卖场取消了。

据介绍，今年春运，铁路部门将以12306互联网和95105105电话订票为预售车票主渠道，尤其是将学生、民工团体票全部改为网上办理，由学校、企业统一组织上网申报，客票订票系统统一配票。同时，辅以售票大厅、代售点购票方式，继续增加售票窗口，扩大售票能力，春运期间共开设297个售票窗口，实行阶梯式错时及错预售期售票，以及售、取票分离，为旅客购票、取票提供便利。

应急预案已经制定 地铁繁忙时加开6列备用列车

针对今年春运的情况，杭州市已制定了专门的春运工作组织实施方案，并修改完善了一系列春运应急预案，对应急所需的各类人员、设备和物品做了提前准备。

目前，运管部门已落实营运客车6210辆，铁路部门在用足用好现有图定列车167对的基础上，正在向上海铁路局申报加开节前热点方向的临客，地铁部门将在繁忙时段加开6列备用列车以缓解大客流压力，民航部门也已准备了充足的运力。

为了防备雨雪天气的影响,公路部门准备了55900只草包、922吨工业盐、17985立方米防滑料、11辆除雪撒盐车、100余辆运输车辆以及装载机、挖掘机、吊车、推雪板、铁锹、雨具、照明设备等应急装备，并建立了应急物资购买联系机制,高速交警、铁路部门也落实了必需的应急物资、器材及应急队伍。

万一发生恶劣天气导致乘客滞留,杭州市也已经在市区铁路、公路主要车站附近就近确定了25个滞留旅客应急安置点，并分别对应Ⅰ级（特别重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（较大）和Ⅳ级（一般）旅客滞留事件所需，建立了分级启用名单，制定了应急安置管理办法和运行程序。