往良渚方向的车辆

    可选择古墩路绕行

    随后记者来到莫干山路好运路口。在这个路段，莫干山路已经从双向6车道变成了双向4车道，所以从市区方向过来的车道显得有些拥挤。

    “莫干山路在市区里基本上是双向6车道，汇到这里后一下子变成4车道，单向只有两个车道，有限的道路资源对于车流量的消化还是有些吃力。”芮中队长说，“再加上这里附近就是农副产品的物流中心，有不少大货车会经过这里，所以使得交通秩序显得愈加混乱。”

    据了解，良渚辖区莫干山路的日均流量是2.1万—2.3万辆机动车，而物流中心的日均流量则有2万辆左右，加之道路条件一般，所以事故频发。

    据统计，19日早晨的早高峰一个半小时内，事故就发生了28起，晚高峰有16起。事故一多，也是影响通行效率的巨大因素。

    另外记者了解到，临平到良渚上班的市民，原来都走绕城高速，自从统缴卡取消后，都选择从世纪大道进入石祥路，然后上高架以后通过好运路、勾运路进入良渚，这样一来也进一步增加了良渚地区的交通负荷。

    “而且莫干山路好运路口在早晚高峰时期，非机动车的数量也非常大，有时候不按信号灯行驶，这样一来也影响了机动车的通行效率。”芮中队长说。

    芮中队长建议，如果可能的话，在市区上班要回良渚的市民可选择绕行古墩路，虽然路程上远了一些，但整体时间还是能略微快一些。

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