一头堵上高架，一头堵到南庄兜，最近这段时间，通益路上不是一般的堵    

    如何避开拥堵点，交警给出绕行建议

杭州良渚、勾庄由于道路改造，多个路段交通拥堵严重。 本报记者 林云龙 摄

林焱挺/制图

    最近出没城北，尤其是勾庄一带的司机，都明显感到通行比较困难。走莫干山路堵，走通益路堵，走东西大道同样还是一个字，堵。

    最夸张的时候，通益路，一头堵上高架，一头堵到南庄兜。这到底是怎么回事，城北通行繁忙指数怎么就直追市中心了呢？难道车流量发生了爆发性增长？

    事实并非如此。记者昨天从交警部门获悉，通行拥堵的症结在于上述路段均有施工点。所以，经常来往城北的司机可要提前做好绕行准备了。

    好运路口，车子从地面排上高架

    车主叶剑亮家住城北天阳棕榈湾小区，在市区上班。因为嫌莫干山路红绿灯多，早晚上下班，他都习惯走上塘高架。不过，最近一段时间，他晚上回家的时候开始改走莫干山路了。

    “车子开到高架勾运路下匝道口，没有几个灯次，根本就下不去。”他说，下匝道的地面道路是通益路，堵得要命。夸张的时候，一路堵过去，都快堵到石祥路上方了。

    昨天下午3点，并非是高峰时段。记者来到了通益路和好运路交叉口，也就是高架下匝道的第一路口。现场虽有红绿灯设置，但执勤民警仍一刻不停，紧张地疏导着交通。南往北方向，车子已经排上了高架，一个绿灯，下匝道的车都没走完。“现在不是高峰还算好呢，匝道上才一排车队，到高峰的时候，就是两排车队了。”

    南往北堵，北往南同样堵得厉害。从路口往北看，车尾望不到头。“最起码已经排到下一个路口了。”执勤民警摇着头说，这还算好的呢，堵得最厉害的时候就直接排到南庄兜高速收费站口附近了。

    绕开了高架，走莫干山路，车主叶剑亮也只是感到了“稍微好了一点点”，因为莫干山路同样说不上通畅。而在城北，最近的拥堵路段，还不止这两条，东西大道良渚路口附近，也是天天通行滞缓。

    微博上，城北路难走，也已经成了热门话题，网友们纷纷@交警部门：“抹上花开1023”11月12日发帖称，莫干山路北往南从绕城收费站一直往南堵，开了40多分钟还没到勾庄；“拉拉决定要努力吐槽”11月7日发帖称，勾庄通益路上塘高架出口附近每天都堵成这样，就没人来管嘛？

    拥堵，主要跟施工路段多有关

    交警部门表示，城北最近拥堵，一个重要的原因就是跟施工路段多有关。

    昨天，记者在通益路上也注意到，通益路的好运路至勾运路段，正在实施半封闭施工。西侧封闭，只允许东侧通行。也就是说，原先双向两车道的通益路，一下子变成了双向一个车道。“而且货车上不了高架，这段路上的货车又特别多，一旦发生事故，整条路很容易就瘫痪了。”

    莫干山路的勾运路到蓝月桥段，前段时间也在施工，所以大家也反映特别堵。交警部门相关人士表示，现在这段路段施工虽然结束了，但不得不承认，城北的莫干山路也并不好走。

    金家渡路南面的莫干山路是双向六车道，而北面却只有四车道。四车道放在以前确实是够了，毕竟这里属于城郊了。但现在随着人们生活水平的提高，尤其是2008年勾庄农副产品物流基地的入驻，城北的莫干山路现在有点吃不消了。目前这一段路的日均车流量在2.1到2.3万辆，比前几年翻了一翻。

    莫干山路上还有两个特别明显的通行拥堵点。一个是莫干山路好运路口，一个是勾运路口。这两个路口，非机动车过往非常多，而且附近经常会有小摊贩出没，形成“马路市场”，不利通行。

    东西大道的良渚路两侧，也是因为施工，路口两侧马路从原先的双向4车道缩减成了2车道，导致通行拥堵。

    施工何时结束，绕行怎么走

    据了解，通益路的施工主要是因为路面太差的缘故，而东西大道的施工则主要想解决路口太窄的问题。“施工结束后，对通行肯定是有改善的。”

    据介绍，通益路好运路至勾运路段，以及东西大道良渚路口附近施工，到下个月底就可以结束了。但是通益路的施工，结束这个路段施工后，还会继续往北延伸，所以经常走通益路的司机，可要做好充足的准备了。

    昨天，交警部门也给出了绕行的方案：

    要走通益路往北走的司机建议避开勾运路下匝道口，往南进城的司机，则建议从绕城三墩口子下；常走莫干山路的司机，建议尝试走古墩路；而走东西大道的司机，可以考虑走绕城。