车子全部停到地下车库
物业帮业主牵线租车位
昨天下午,在小区里逛了圈。小区道路分两种,一种是贯穿小区的主干道,宽约6米,双向车道;另一种是各幢住宅楼之间的小路,宽约4米。但不管是哪种小区道路,路边都停着不少车,有的车停在较窄的道路上,有车要开出去就很困难,有的车胎已经压到了路边的绿化带。
再来到几个地下车库,里面很空,其中一个能停放两三百辆汽车的地下车库,数了数,只停了21辆车。
“接下来,这些停在路边的车,都要停到地下车库。”运新花苑物业应主任说,小区试行人车分流后,小区环境会更整洁、更安全,小区内主要道路、消防通道就不会再有车辆随意占据的隐患。
应主任说,运新花苑有2053户业主,入住率六七成,现有1200多辆汽车,而小区6个地下车库总车位数为1400多个,路面还有100个车位。地下车库三分之二的车位已售出,但平时业主为了方便,很多有地下车库车位的业主喜欢把车停在路面上,还有不少业主买了车位,还没住过来,这就造成尴尬情况:地下车库空空荡荡,小区路边却停满了车。
小区试行人车分流后,地面除了100个原本划好的车位外,所有车辆都要停到地下车库或小区外,严管小区道路乱停车。
“但我们也考虑到一些问题。”应主任说,试行人车分流后,有地下车位的车主可以把车停到地下车库去,那没买车位的车主怎么办?经过物业和社区协商,想出了一个办法,就是统计那些买了车位但没有使用的业主,由物业出面沟通,帮双方牵个线,让没买车位的业主在地下车库租个车位,月租金在200元上下,另外还需向物业缴每月50元的管理费。
小区路面上的100个车位,今后只能用作临时车位,计时收费,比如业主的亲友来做客,可以使用地面上的临时车位。
应主任说,小区里老人和小孩蛮多,车子有时开得有点快,对老人小孩有安全隐患;还有,万一小区发生火灾,如果路面乱停车,消防车很难开进来,试行人车分流后,小区环境、安全等会有明显改善。
应主任说,以前,小区路面停车都是免费的,但不意味着一直免费,即便这次不进行人车分流试点,物业也将对小区停车进行管理和收费,这次希望借人车分流试点,把小区治理得更好。