
以后的回家路更顺更快了,第一批乘客“尝鲜”也快乐。本报记者 胡元勇 摄
昨日首次开通,上座率就上了八成
经常去合肥的旅客知道,之前,杭州到合肥的列车不算少,有近20趟车,包括动车、快速、普快列车,最快的动车全程4小时50分。高铁开通后,速度是快了,但票价也高了点,旅客会不会买账呢?
昨天,记者特意随乘客去站台瞧了瞧,二等座的车厢内,旅客坐得满满当当的。这有点让人出乎意料,因为昨天毕竟不是周末。
“从售票情况来看,第一趟杭州至合肥的列车,上座率在八成左右。”铁路部门的工作人员告诉记者,明年春运期间,效果可能会更明显。
●在这里给大家提个醒:
速度最快的G7376次,每天17点49分从杭州出发,经余杭、嘉善南、金山北、上海虹桥、南京南, 21点37分到达合肥。
G7372次,每天16点06分从杭州出发,经嘉兴南、嘉善南、松江南、上海虹桥、昆山南、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江、南京南,20点25分到达合肥,全程4小时19分。 二等座票价284元,一等座票价427元,商务座票价868元。
由于G7372次停的站多一些,所以速度稍慢一些。可以说,两趟高铁各有千秋。后期情况会怎样,铁路部门也在拭目以待。
明年杭宁高铁开通后,杭州到合肥会更省时
不过,很多旅客最期待的还是预计明年上半年开通的杭宁高铁。因为杭宁高铁开通后,杭州到合肥会更加省时。
目前,杭州到合肥的高铁,要经沪杭线、沪宁线,从线路图上可以清楚地看到,有个拐角。而杭宁高铁开通后,杭州到合肥可以走杭宁线,不用再绕道上海,距离上大大缩短了。据测算,杭州到南京最快1小时左右可以到达,届时杭州到南京再转合肥,最快只要2个多小时。
据悉,杭宁高铁北起南京南站,南到杭州东站,正线全长248.9公里。目前,工程已经进入扫尾阶段,年底前后进入联调联试,有望在明年上半年开通运营。