坐地铁1号线到各站点到底要多少分钟？
杭州网 发布时间：2012-09-14 06:38
试运行开始后，读者和网友对运行时间提出了各种疑问，选取部分问题解答如下：
临平站至市区
直达还是换乘都没定
问：从临平到湘湖方向，到底要不要换乘？换乘和直达的差别到底有多大？
答：究竟是换乘还是直达，目前方案还没有定下来。
杭港公司为试运营准备了两个方案，一个是换乘方案，一个是直达方案。
方案一：湘湖站发车直达文泽路站；客运中心站到临平站设置小交路运营，发车间隔都是9.5分钟。从主城区往来临平需要在客运中心站换乘。
方案二：从湘湖站轮流发车直达文泽路站和临平站，往两个方向的发车间隔都是15分钟，乘客不需要换乘，但上车时必须看清楚列车的发车方向。
杭港公司的负责人谢传威分析——
从客流需求看，方案一的模式比较简单，乘客不用担心上错车，发车间隔是9.5分钟，繁忙时可根据需要不固定地增加列车；而方案二中，前往下沙和余杭段候车时间长达15分钟，由于要考虑到均匀往两头发车，增加列车也比较困难。
如果列车遇到故障，方案一上的乘客可以直接转乘下一班车，不会延误太多时间；而方案二因为列车是间隔发车，所以乘客必须多等待一班列车，相对延误时间会达到15分钟。
这两个运营路线方案，还要听取专家意见后，再最终确定。
今后准点率怎么样？
问：这速度真慢，不过现在只是试运行，估计磨合好了会快一点吧？
答：目前是调试期，列车时速直线在40公里左右，拐弯处会降到30公里以下。由于准点率还在调校之中，有的从武林广场到客运中心要40分钟，但从客运中心到武林广场站只要30分钟。等正式开通时，列车最快可以开到80公里/小时，准点率追求“一分不差”。
来源：都市快报 作者：记者 魏奋 编辑：郑海云
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